2021 款奥迪 a6l 四驱版怎么样

2021 款奥迪 A6L 四驱版整体表现不错。 先说说四驱系统从全时四驱变为适时四驱Quattro Ultra 中央差速器是电控多片离合器结构能减轻重量和油耗但承受扭矩不如全时四驱的托森结构。 后轮轴差速器方面Quattro Ultra 是爪式离合器可自由切换两驱和四驱更省油全时四驱的后轮轴差速器则是硬连接一直四驱。 不过对于日常使用Quattro Ultra 足够了毕竟很少有人开 A6L 去越野应对冬天湿滑路面没问题。 动力方面比如 55TFSI quattro 尊享动感型V6 六缸 3.0T 涡轮增压发动机匹配 48V 轻混系统7 速双离合变速器扭矩峰值 500 牛米最大功率 340 马力动力强劲超车轻松方向指向性强。 配置上像 ACC 全速自适应巡航系统、空气悬挂、矩阵式 LED 大灯、B&O 音响系统、独立空调、前后排加热座椅等提升了驾驶的安全性、舒适性和乐趣。 但也有些小毛病冷启动可能会随机无规则抖动转速降低后消失点烟器容易坏座椅腰部支撑不好跑长途腰酸背痛主动刹车反应灵敏日间行车灯不能手动关闭夏天空调制冷一般关车门得特别使劲车机反应慢语音识别度不高无钥匙进入偶尔不灵敏低速驾驶有顿挫拖拽感车机导航不智能手机 APP 不好用储物空间小下车时容易碰到座椅两侧的硬塑料等。 油耗方面百公里 7 个油左右对于 3.0 发动机算比较省油。 总的来说2021 款奥迪 A6L 四驱版在驾驶感受、内饰豪华、科技配置等方面有出色表现但也存在一些小问题。如果能接受这些不足它仍是不错的选择。