奥迪 A4L 进口的怎么样

奥迪 A4L 进口的优点不少。 比如脱困能力出色车里的多片式离合器在车轮悬空或打滑时能自动把扭矩分配到有抓地力的车轮。 操控性能也良好能合理分配前后轴动力快速过弯更稳定雨雪天开也更稳。 还有就是油耗相对降低quattro ultra 能让前轮驱动更稳减少不必要功耗提升燃油经济性。 不过它也有缺点。 越野性能比老款弱了些硬核越野能力下降日常驾驶和两驱车区别不大只有特定情况才切换四驱。 多片式离合器容易过热因为不断传递动力又不能常压紧离合器就容易出现滑动摩擦生热。 而且对于一些追求信仰的消费者来说新车不再是正宗全时四驱还没了托森差速器感觉没了“灵魂”。 和竞品比宝马 3 系 xDrive 适时四驱两驱模式下以后轮驱动为主四驱模式下默认为 40:60 的前/后轴驱动扭矩分配。 奔驰 C 级 4MATIC 用的是全时四驱前/后轴扭矩分配默认为 45:55。 奥迪 A4L 的 quattro ultra 四驱在不同驾驶模式和路况下能灵活调整扭矩分配。 总的来说奥迪 A4L 进口的 quattro ultra 四驱有不足但在同级别里还是有优势的能提升车辆通过性和燃油经济性。 不过到底适不适合还得亲自去试驾体验。