岚图追光是用的什么电机

发布时间:2024-09-16 20:00:42 来源:整理于互联网
岚图追光用的是轮毂电机。轮毂电机就是在车轮内安装的电机最大特点是将汽车的动力、传动、刹车系统高度集成电机不经过机械结构传递直接驱动车轮。 岚图追光轮毂电机车型有三大优势。其一多种驱动模式可实现坦克掉头、蟹行模式。因为轮毂电机每个电机
岚图追光用的是轮毂电机。轮毂电机就是在车轮内安装的电机最大特点是将汽车的动力、传动、刹车系统高度集成电机不经过机械结构传递直接驱动车轮。 岚图追光轮毂电机车型有三大优势。其一多种驱动模式可实现坦克掉头、蟹行模式。因为轮毂电机每个电机相对独立能智能切换前驱、后驱及四驱模式还能为左右车轮分配不同扭矩包括反转从而大幅缩短车辆转弯半径。 其二高效率提供更长巡航。传统传动系统结构复杂传动效率有损失而轮毂电机直接驱动车轮避免了传递路径上的效率损失能提升 8%15%左右的效率增加续航里程或降低电池成本还能提高制动能量回收利用率。 其三高集成带来更大空间。轮毂电机将多个硬件系统集合封装在车轮里让前机舱腾出空间大幅扩展后备箱空间提升车辆出行载物能力岚图追光轮毂电机车型前后机舱空间提升 50%。 不过轮毂电机虽好但也带来不少技术难题。比如大大增加簧下质量会严重劣化汽车的舒适性而且目前轮毂电机集成了很多控制系统重量不轻势必对车辆底盘的操控和舒适性有极大影响。 还有可靠性降低的问题汽车工况复杂、使用环境恶劣对轮毂电机的密封防水、抗腐蚀、冷却散热都是巨大挑战再加上普通乘用车轮毂空间狭小、悬架结构复杂解决电机的密封、散热、使用寿命等可靠性问题难度很大。 尽管存在这些问题但有很多公司在努力研发解决。比如英国公司 Protean 采用创新软硬件设计和先进冷却系统实现热管理上海交大汽车工程研究院副院长殷承良提出改变悬架结构或许能解决簧下质量问题清华大学汽车工程系教授连小珉认为电动汽车簧上质量增加只要簧上和簧下质量保持比例对整车性能影响不会太大。 目前东风在这方面可能已经取得突破岚图追光轮毂电机版量产以及东风纳米 01 亮相且是国内首个通过工信部目录的该技术。 极氪 009 和岚图梦想家都是很出色的车型但在多个方面存在差异。 价格上极氪 009 相对较低性价比更高预算有限时消费者可能更倾向于它。 外观方面极氪 009 前脸和轮毂设计创新整体协调性和美感出色能吸引更多眼球岚图梦想家外观端庄大气高贵稳重。 动力和续航方面极氪 009 搭载高性能空气悬架、智能四驱和 dTCS 智能防滑系统零百加速仅 4.5 秒续航达到 822km表现优秀岚图梦想家纯电续航 510km动力总成也有提升综合续航 1231km。 安全性上极氪 009 是首款采用一体式压铸后端铝车身的车型车身强度超传统 MPV 3 倍以上稳固性强优于岚图梦想家。 内饰方面岚图梦想家保留无界贯通式三联屏设计用料讲究座椅配置丰富舒适性高极氪 009 设计理念是“空中大平层”采用吸声材料和多层隔声措施车内静谧。 空间方面两车均定位中大型 MPV尺寸远超同级。岚图梦想家采用 2+2+3 座椅布局进入三排座椅时空间灵活性更好极氪 009 为 2+2+2 布局后备厢常规容积和扩展容积分别为 376L 和 2979L略胜一筹。 配置上岚图梦想家多出信号灯识别、车侧盲区影像等辅助配置电磁感应悬挂等操控配置车载净化器等丰富配置极氪 009 则在电动吸合门等舒适配置方面有优势。 总之极氪 009 和岚图梦想家各具优势选择哪款主要看您更注重哪方面的需求。
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