红旗 h5 2023 款真实事故是怎样的

红旗 H5 2023 款的真实事故情况有以下这些。 有车主今年 1 月 20 号买的车8 月 9 号在北京小区停放时下了雨8 月 11 号就启动不了。拖车到密云 4S 店售后人员起初说车涉水了要报保险维修。但车主咨询朋友后发现停在那里进水不属于涉水再次沟通后4S 店同意厂家出维修费用。24 号维修好取车进水原因是四个门不严实导致雨水进入期间更换了车内中控网关、全车线束和地毯车基本上都拆开了。 然而厂家和 4S 店称这不属于三包政策之内没有解决办法。 还有一位先生新提红旗 H5刚出 4S 店就被路虎追尾。 截至目前2023 款红旗 H5 在中保研还没有公布明确的碰撞测试结果。但它在天津中汽中心进行过三车连碰公开试验前两辆车以 100KM/H 相对速度 100%对碰第三辆车以 50KM/H 速度追尾第二辆车。 试验结果显示结构表现、约束系统方面全新红旗 H5 均通过试验假人伤害成绩优秀。车门在碰撞中未打开避免车内成员甩出车外安全气囊和座椅未失效极大程度保护了乘员。碰撞后车门能顺利打开乘员舱完整未发生燃油泄露。 总之从已有的事故和测试情况来看红旗 H5 2023 款在某些方面还存在一些问题但在安全性方面也有一定的保障。