方程豹挑战塔漠N39怎么样

方程豹挑战塔漠 N39 相当出色。 首先豹 5 车架高强度钢占比达 96%全新混动非承载式架构和 CTC 电池底盘一体化设计让车架扭转刚度提升 38%整车安全可靠性和耐久性大幅提高。 动力方面DMO 超级混动越野平台赋能最大功率 505kW最大接近角 39°最大离去角 35°遇到大角度沙坡也能从容前行。 面对塔漠超高温环境领先的热泵能量管理系统和越野专用电驱油冷系统让动力系统随时保持充沛性能输出。 即便陷车越野低速四驱和智能三把锁能瞬时精准分配四轮扭矩助其脱困。 此次挑战由 9 次成功穿越经历的“塔漠之王”董长凯单人单车完成全程直线 792km迂回距离超 1000km。 有人质疑路线和单人单车问题。关于路线虽有取巧但不算作弊因为董老师历次路线类似且世界纪录承认。单人单车存疑在相关世界纪录网站未查到记录。 豹 5 作为首个穿越塔漠 N39“塔 1 线”的新能源车证明了其坚实可靠的品质及 DMO 超级混动越野平台的领先性。 它兼顾越野性能和城市舒适舒适性与智能化程度出色。 方程豹汽车推出“塔漠米”内饰配色致敬还秉持“用技术实现个性平权”理念推出云辇豪华版车型预计 5 月开启豹 5 老车主的二次 OTA 推送。未来方程豹还将带来超级混动硬派旗舰 SUV 豹 8。