hev混动模式方程豹怎么样

方程豹豹 5 的 HEV 混动模式表现出色。 动力方面豹 5 搭载由纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的 EHS 电混系统。发动机最大功率 143 千瓦峰值扭矩 273 牛·米前桥电机最大功率 200 千瓦峰值扭矩 360 牛·米后桥电机最大功率 285 千瓦峰值扭矩 400 牛·米系统综合功率 515 千瓦综合扭矩 760 牛·米配备智能电四驱系统。 在 HEV 模式下只要电量不是处于完全亏电状态起步和巡航时整体加速质感非常平顺。加速踏板调教恰到好处不会因为过于灵敏而难以驯服。随着线性地踩下加速踏板加速依旧维持平顺感觉不会突然爆发。 当需要更强动力超车或高速巡航时双电机动力几乎做到了毫无延迟提速反应是传统燃油车难以媲美的。后段加速时1.5T 发动机也会介入参与驱动加速过程长期保持平顺性没有出现动力中断或者换挡冲击。 当电量低于最低保电值 20%以下无法进入竞速模式以 HEV+运动模式测试体感上虽没有满电时加速那么澎湃但快感仍十分明显实测百公里加速时间为 6.16s。 此外豹 5 在 HEV 模式下能耗表现也不错。亏电油耗测试中平均时速 33km/h百公里油耗为 8.2L。对于一台造型方正、自重较大有大梁且配备 AT 胎的硬派 SUV 来说这个油耗成绩较为出色。 总之方程豹豹 5 的 HEV 混动模式在动力输出和平顺性方面表现优秀能耗也能让人满意。