方程豹豹5的dmo技术怎么样

发布时间:2024-09-16 12:30:03 来源:整理于互联网
方程豹豹 5 的 DMO 技术非常出色。 它是比亚迪专门为越野开发的混动技术兼具动力和省油。 在动力方面豹 5 采用前后双电机前 200KW后 285KW加上 1.5T 高效率发动机百公里加速能进入 4.6S动力堪比 5.0T 发动机还有 32000N 的牵引力颠覆了主流硬派越野车的动力水平。 电机直接驱动车轮能随时调节前后轮扭矩分配比如攀爬时轻踩油门就能轻松通过在高原上动力输出稳定还能实现“豹式掉头”等玩法。 DMO 技术在能耗方面表现优秀。豹 5 可当纯电 SUV 使用纯电续航 125km亏电状态百公里油耗低至 7.8L/100km综合续航超 1200km。 在越野路况中低负载时发动机不启动无额外能耗长距离穿越或长时间越野时1.5T 高功率发动机搭配 150kW 发电机保证动力不衰减油耗增长不大。 在越野场景下DMO 技术为豹 5 带来诸多优势。动力输出能根据路面和驾驶需求自动调整保证复杂路况下的动力和通过能力。 悬挂能自动调整刚度和行程适应不同路况提高乘坐舒适性和操控稳定性。还支持智能驾驶模式根据驾驶行为学习分析调整参数。 此外DMO 技术整合了一系列强悍的越野装备。如非承载式车身结构、前后双叉臂独立悬架、CTC 电池底盘一体化等。 底盘基于全新混动非承载式架构搭载 CTC 技术扭转刚度提升 38%重心更低轴荷比 5050稳定性好。 悬架采用双叉臂结构配备三把智能差速锁能量中锁能快速精准分配能量减少打滑。 豹 5 还可选云辇P 标准版智能液压车身控制系统拥有举升、底盘软硬可调、四轮联动调平、露营调平等能力增强通过性和舒适性。 总之方程豹豹 5 的 DMO 技术让其成为一款全能越野车型在动力、能耗、越野性能等方面都有卓越表现。
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