方程豹汽车豹5越野性能怎么样

方程豹汽车豹 5 的越野性能那是相当出色。 爬坡方面40 度驼峰轻松拿下。它有 35 度接近角32 度离去角纵向通过角 20°最小离地间隙 220mm 加上以电为主的 DMO 超级混动系统带来 505kW 系统功率、近 700 匹马力和 32000N·m 牵引力设计爬坡度达 100%还有豹式掉头功能。 驾驶模式调至岩石模式打开低速四驱和蠕行功能稍微给油就能顺利上坡下坡开陡坡缓降车子能自行控制车速到坡底还会二次减速整个过程又稳又轻松。 交叉轴科目模拟坑洼、泥泞路面靠着出色硬件轻松过关。 脱困测试里在滑轮组科目中就算前面两个轮子、右后轮都陷进滑轮组只剩后轮着地电动四驱介入后能轻松脱困没有普通车型的嘶吼、拖拽“智能三把锁”很厉害。 侧坡测试30 度侧坡车身稳定通过这得益于 CTC 电池底盘一体化设计车身质心降低 110mm 。 舒适性上在阶梯路和交叉轴科目中车身稳没多余余震车内也没异响。悬挂是前后双叉臂式独立悬架车身刚度提升 38% 。 操控性不错载 2 位成人零百加速约 5 秒跟官方 4.8 秒的成绩差不太多。刹车踏板行程线性制动力强。转向手感轻阻尼顺滑转向响应快转弯半径小车身反馈灵敏侧倾过渡自然连贯。 总之方程豹汽车豹 5 越野性能强悍在爬坡、交叉轴、脱困、侧坡等方面表现优秀舒适性和操控性也很棒是一款非常出色的越野车型。