2009 奥迪 a6l 是 c6 吗

2009 款奥迪 A6L 属于 C6 车型。 C6 版奥迪 A6L 有很多显著特点。外形上它沉稳大气A 柱至 C 柱的弧线优美接近 3 米的轴距让后排空间十分完美。漆面亮度总体不错尾灯采用分体式设计一直延续至 2011 款。 内饰方面耐磨性特别好。像门把手、玻璃升窗键、方向盘等难以通过内饰磨损判断公里数。多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、自动雨刷、自动氙气大灯都是标配。但有些车主的驾驶习惯可能导致档把头有磨损痕迹。 动力方面09 款奥迪 A6L 有多种选择比如 2.0T 的 EA113 发动机它凭借宽泛的扭矩输出、优异的平衡性和良好的经济性连续获得 06、07 和 08 年的沃德十佳发动机称号。不过这款发动机后来被 EA888 系列的 2.0T 发动机慢慢取代。EA888 技术更先进但 EA113 成熟可靠。奥迪车烧机油是常见问题09 款也不例外。但具体烧机油的情况因人而异有的新车就烧有的则烧得较少。气门室盖渗油也是通病小渗油不影响行车品质修理的话材料费和工费大约千元左右。 另外09 款奥迪 A6L 4.2V8 的车型在中期改款时已停产取而代之的是 3.0T 的型号性能优越。 在配置上像无钥匙进入、后排座椅侧气囊、感应雨刷、倒车后视带延时关闭等都提升了车辆的舒适性和便利性。 总的来说2009 款奥迪 A6L 作为 C6 车型在外观、内饰、动力和配置等方面都有出色表现。 奥迪 A6L 的 6 缸和 4 缸区别挺大。 首先动力方面4 缸的奥迪 A6L 比如高功率 45TFSI 版最大马力 224 匹、峰值扭矩 350 牛米最快 7.4 秒破百急加速推背感不明显。 而 6 缸的比如 55TFSI 版最大 340Ps 马力扭矩 500N·m配合 48V 轻混官方 5.6 秒破百实测更快推背感极强。 驾驶感受上6 缸的 A6L 油门跟脚加速绵密转速 1300 转后能体现“西装暴徒”特色动力储备强200 码后还有爆发力。4 缸的急加速表现稍弱。 底盘悬架方面6 缸的前后都是五连杆结构有适时四驱系统和空气悬挂这是 4 缸没有的行车质感更出色。 发动机方面4 缸一般是直列排列6 缸多为 V 型排列。6 缸发动机工作时能避开相邻汽缸连续工作振动小更平稳。4 缸工作时会有相邻汽缸连续工作振动相对较强。 价格上4 缸的奥迪 A6L 大概 40 万6 缸的要 60 万左右。 油耗控制上4 缸的百公里综合油耗在同级别中较低。 总之6 缸的奥迪 A6L 动力更强、驾驶感受更好、底盘更出色但价格也更高。4 缸的则在油耗和价格上有优势。