国产奥迪 a4l 拆车实拍情况如何

国产奥迪 A4L 拆车实拍情况不错。 先看防撞梁部分前防撞梁是铝合金材质新款厚度约 3.38 毫米老款约 3.2 毫米都有行人保护泡沫。新款宽度覆盖 66.09%老款也相差不多。但新款没有防止行人卷入的副防撞梁也没有主动式引擎盖功能。前吸能盒为铝合金材质有溃缩褶皱。 后防撞梁同样是铝合金材质新款厚度约 3.36 毫米能覆盖车头部分的 68.79%与老款基本相同。后吸能盒也是铝合金材质可拆卸有溃缩褶皱。但新款和大众一样存在后吸能盒螺栓减少的情况。 发动机方面新款奥迪 A4L 采用纵置布局的第三代 EA888 发动机。低功率版本 2.0T 发动机是前置前驱高功率版本采用 quattro 全时四驱以托森式差速器作为中央差速器。相较于老一代油底壳由铸铁材质换成树脂材质降低了氧化生锈几率提高了使用寿命。 底盘方面全系车型前悬架采用多连杆式独立悬架也叫五连杆式后悬架也为多连杆式与上一代的梯形连杆式独立悬架不同。 音响方面高配版是 BO 音响原厂音响有 14 个扬声器单元但部分是空的为后期改装预留位置。原车音响特点是低频突出中高频表现不佳改装时可考虑加强中高频使低音更丰满比如意大利 ESB 奥迪专车专用 4.1 声道音响。 总的来说国产奥迪 A4L 在防撞梁、发动机、底盘和音响等方面的拆车情况有其特点和优势当然也存在一些有待改进之处。