新款奥迪a4l四驱弯道怎么样

新款奥迪 A4L 四驱在弯道的表现还是相当不错的。 它的四驱系统是 quattro ultra 适时四驱优点很明显。 首先在车轮打滑时能自动将扭矩分配给有抓地力的车轮这使得车辆在弯道中的脱困能力很强。 其次合理分配前后轴动力实现完美动力输出平衡快速过弯时能避免转向不足或过度抓地效果特别好即使在雨雪天气也能有稳定的表现。 不过它也存在一些不足。 和传统全时四驱相比其越野性能有所下降在一些极端越野路况下可能表现不够出色。 而且多片离合器在持续动力传递时容易过热可能会影响四驱系统的工作稳定性。 在实际使用中奥迪 A4L 的 quattro ultra 四驱系统会根据各种行驶参数和影响因素来提前判断是否切换四驱模式。 比如车辆起步、转弯、积水路面、中低速加速、环境温度低于 4℃、选择运动或动态模式时会启用四驱。 而在高速公路或快速公路直线恒定车速行驶、经济模式驾驶风格下则前轮驱动占比较高。 与竞品相比宝马 3 系 xDrive 适时四驱在两驱模式下以后轮驱动为主四驱模式下默认为 4060 的前/后轴驱动扭矩分配操控性较好奔驰 C 级 4MATIC 车型采用全时四驱多片离合器式中央差速器结构前/后轴扭矩分配默认为 4555偏向后轮驱动在湿滑或恶劣路况下通过性和操控性更好但燃油经济性略逊一筹。 总之如果您经常面临复杂路况对操控和稳定性要求较高新款奥迪 A4L 四驱在弯道的表现能满足您的需求。 但如果您主要在城市道路行驶对四驱的需求可能就没那么大。