老款奥迪 a4l 海外版本怎么样

老款奥迪 A4L 海外版本还是有不少可圈可点之处的。 内饰方面它汲取了海外版奥迪 A5 的灵感有很多出色的地方。中控显示屏尺寸超大还融入了部分物理按键平衡了科技感和操作便捷性。全触控界面很炫酷物理按键的保留让日常驾驶操控更方便。电子挡杆造型精致显豪华方向盘充满运动气息两侧多功能按键区域可能采用触控技术强化车内科技氛围。座椅方面高配车型采用 Alcantara 和皮质混搭的材料车门上也大量使用 Alcantara 材料搭配碳纤维装饰用料不错。内饰的铝合金条材质好质感和耐用性佳能提升档次但其金属光泽和流畅线条需要日常注意保养不然可能出现刮痕影响美观。对于追求个性的消费者可能觉得不够独特。内饰门板软包也很好比如选用进口头层牛皮质感好又耐用。 外观上采用了最新家族化的设计元素包括犀利的镀铬六边形进气格栅等。同时新车还配备了相比现款更具攻击性的不规则前大灯、前保险杠造型等。长宽高分别为 4726/1842含后视镜 2022/1427mm轴距为 2820mm而未来引入国产后其尺寸将得到进一步加长处理。 动力上将基于 MLB 平台打造而来且将搭载 1.4T、2.0T 以及四款柴油发动机可选。传动系统与之匹配的是 6 速手动变速箱、7 速 S tronic 双离合变速箱以及 8 速 tiptronic 自动变速箱。 不过老款奥迪 A4L 海外版本也存在一些不足。比如作为进口车维修和保养费用可能偏高某些进口车可能存在配件供应不及时的问题导致维修时间延长。而且对于某些人来说进口车的二手市场相对较小二手车的流通和售卖可能不太方便。 黔西南 17 年奥迪 A4L 整体表现不错但也有一些优缺点。 优点方面外观采用奥迪 RS 系列专属设计元素蜂窝状进气格栅搭配锐利大灯年轻运动线条笔直干练腰线贯穿车身。 动力和燃油经济性平衡40TFSI 版本零百加速 7.4 秒左右双离合变速箱配合下通畅路况 6 到 7 个油综合油耗约 8.5 升。 驾驶轻松转向轻盈底盘支撑性不错上手容易。 平顺性良好代号为 DL382 的双离合变速箱日常驾驶几乎媲美 AT 变速箱。 四驱版本脱困能力强操控性能出色油耗比老款降低。 缺点方面内饰氛围不够豪华相比宝马 3 系和奔驰 C 级显得朴素。 配置偏低终端优惠大但起售价低低配无后排出风口顶配才有主动刹车等配置。 悬架舒适性欠佳40TFSI 版本悬架面对大颠簸不够柔韧未达操控性和舒适性完美平衡。 刹车偏软心里没底。 四驱版本越野性能有所降低多片式离合器容易过热且对一些人来说失去了信仰。 质量方面奥迪作为百年品牌品质有保障但也有部分车主反映存在一些小问题如车身抖动、风噪大、变速箱异响、胎噪大、语音识别率低等。 空间方面后排空间够大但后排中间地板凸起较大储物空间较小。 在黔西南如果您能接受它内饰不够豪华、配置偏低、悬架舒适性欠佳等不足17 年奥迪 A4L 还是一个不错的选择。 想确定自己的奥迪 A4L 是国几排放如果是新车可以通过车辆出厂合格证或车辆一致性证书查看。要是车已经买了环保标取消后还可以登录机动车环保网公众查询平台输入车辆 VIN 编号和发动机编号后 6 位来核实。