奥迪 a4l 空车悬挂为什么这么高

奥迪 A4L 空车悬挂高的原因可能有以下几点 一是为了适应中国复杂的路况。中国道路状况多样较高的悬挂能提供更好的通过性减少底盘磕碰的风险。 二是出于空气动力学的考虑。尽管风阻系数表现出色但悬挂高度可能是在综合权衡各种因素后的设计结果。 三是从车身结构和平台来看奥迪 A4L 诞生于 MLB 平台采用承载式车身结构以及前置前驱或四驱的驱动布局前后悬架均为多连杆独立悬架。其悬架由高强度铝合金制成这种材料能保证一定的支撑性但也可能影响了悬挂高度。 四是与车辆的定位和设计理念有关。奥迪 A4L 可能更注重舒适性和通用性较高的悬挂能在一定程度上提升驾乘的舒适感。 如果您觉得空车悬挂过高影响了车辆的操控性能可以考虑像一些车主那样更换短弹簧。但需要注意的是私自改装可能会影响车辆的质保和安全性所以在进行任何改装之前一定要充分了解相关知识和风险。 奥迪 A4L 采用的是五连杆式的前独立悬架相比之下雷克萨斯 ES 前悬挂采用麦弗逊式前独立悬架占用空间小、成本较低、结构简单但在操控性和舒适性方面可能相对较弱。 奥迪 A4L 动感型并不都是四驱的。 目前在售的奥迪 A4L 车型中部分动感型是四驱的。比如 40 TFSI quattro 豪华动感型、45 TFSI quattro 臻选动感型等。 但也有一些动感型是两驱的。如果您关注的是 45 TFSI quattro 臻选动感型它是四驱的。 这款车搭载适时四驱系统采用多片离合器式的中央差速器。在日常驾驶中四驱系统的存在感可能不太强但在湿滑路面或者激烈驾驶时其价值就能充分体现。 四驱的奥迪 A4L 动感型在操控性能上有明显优势。它能合理分配前后轴的动力达到完美的动力输出平衡在快速过弯时避免出现转向不足或过度的情况车轮抓地力更好有助于提升操控性。 不过四驱版本的奥迪 A4L 动感型通常比两驱版本价格要高几万块。 如果您居住在南方地区主要在城市道路行驶对四驱需求不高两驱版本可能就够用。但要是所在城市雨雪天气多对车辆抓地力要求高或者您热爱驾驶、追求速度与激情那四驱版本就很有必要了。