奥迪a4l车门线束退针该怎么办

奥迪 A4L 车门线束退针这是个让人头疼的问题。下面咱们来详细说说解决办法。 端子在护套中装配不到位会导致退针这可能是员工操作失误责任心不强没按“一插二听三回拉四看”的原则来。每天生产前组织员工进行回拉操作能建立手感提升熟练程度。 但人工操作不能彻底解决导通台上使用推挤式探针能 100%检测出端子是否到位探针压缩力≤15N要注意探针与端子接触位置应选端子边缘或弯折部位工装员还得日常维护探针压缩力。 端子对插时被顶出也会退针原因有端子保持力不够、对插时未对中、使用不合适。保持力不合格可能是设计、制造或材料问题。 设计上护套和端子都可能有弹性结构要保证剪切面积和配合能承受规定的保持力。材料方面护套要选韧性好的端子用青铜比黄铜好。 端子对插干涉也能导致退针原因包括结构设计和插拔力问题。结构设计比如中心距、配合间隙不合理会造成公母端子不对中插拔力过小会使电性能降低过大又可能导致装配困难甚至退针。 产品应用问题也得注意像端子压接出现“香蕉”端子装配时就容易出问题。所以要保证压接模具没问题不出现端子过度弯曲。 总之解决奥迪 A4L 车门线束退针问题得从设计选型、生产防护、端子压接、组立、电测、装配等各个环节严格把控遵循操作原则和规范就能减少退针问题的发生。