奥迪 a4l 劈震是用空气的吗

奥迪 A4L 劈震不是用空气的全系都没有。 但可以进行改装安装空气悬挂。 空气悬挂早在 20 世纪 30 年代就已诞生经过多年发展如今成为汽车改装发烧友关注的部件之一。 空气悬挂用空气弹簧作为弹性元件和普通悬架有区别。 普通悬架的弹簧起到弹性联系、承受垂直载荷等作用减震器用于加快震动衰减、限制振动。 而空气悬架的空气弹簧除了上述作用还能通过电控系统主动调节车身。 空气悬挂有诸多好处。 首先是舒适把弹簧替换成气囊气囊灵敏度高能有效过滤路面颠簸。 其次是安全气囊有最大气压值压缩性远超弹簧压缩到极限会泄气保护车身零件。 再者是提高通过性气囊充气能将避震芯拉出提高车身高度。 还有就是提高稳定性例如车身过弯产生侧倾时高度传感器能决定车身水平充气保持水平减少侧倾危险放气后车身自重压缩气囊降低车身能减小底盘空气阻力提高稳定性。 改装空气悬挂时要注意各部件的配合如弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐及电子控制系统等。 气动避震的组成部分包括气压控制系统、储气供气系统、四肢气动避震避震桶身雾水分离以及各种小配件。 供气系统提供气源通过控制系统控制充放气实现车身底盘升降。 总之奥迪 A4L 原车不是空气悬挂但可通过改装实现享受空气悬挂带来的各种优势。 奥迪 A4L B9 的避震有多种选择性能各有特点。 KONI 减震变色龙系列能根据汽车行驶路况调整舒适度无需替换原车弹簧降低成本过弯路效果明显且安装后车身外观无变化。 RSS 绞牙避震及防倾杆的加入让奥迪 A4L 直接变身操控狂魔适合追求运动操控的车主。 Bilstein B12 避震套装可使车身降低达 40mm高承载性能精确反应驾驶活力出色安全性高还通过德国 TüV 认证。 新减震弹簧比原车短能减少侧倾提供更好的支撑力。 AIRBFT 充气式避震器安装在汽车上能让车身高度自由升降越野路面车身可升高高速上车身能降低通过性好减震和舒适性优于原车。其气囊灵敏度比弹簧高能有效过滤颠簸压缩性超过弹簧能保护零件不受损。而且像 ACCUAIR 控制系统四轮独立带 3 段记忆功能能保持车身水平提高稳定性。 总之奥迪 A4L B9 避震的选择多样您可以根据自身需求和驾驶偏好来决定。