红旗h5全国首撞侧面基本报废这说明了什么

红旗 H5 全国首撞侧面基本报废这说明了以下几点 首先尽管侧面受损严重但 A 柱几乎没变形这表明红旗 H5 在车身结构强度方面有一定保障。在遭遇撞击时A 柱的稳固能够为车内乘员提供相对较好的生存空间。 其次从这次碰撞能看出车辆在某些部位的防护还有提升空间。比如侧面可能在设计或材料使用上存在不足导致基本报废的严重情况。 再者全国首撞也提醒我们任何车辆在实际行驶中都可能面临意外不能仅仅因为一次碰撞事故就全面否定一款车。 红旗 H5 作为一款备受期待的车型未上市就遭遇首撞确实让人意外。它的售价在 15 20 万之间原本让人期待的亲民价格和不错的配置性能、动力表现都因这次事故引发了大家对其安全性的更多思考。 但我们也要客观看待不能仅凭这一次事故就断言红旗 H5 的质量不过关。车辆的安全性能是一个综合的考量包括主动安全和被动安全等多个方面。未来厂家或许会根据这次事故的情况对车辆的设计和制造进行改进和优化以提高车辆的整体安全性。