新红旗h5是前驱车还是后驱车

新红旗 H5 是前驱车。 大多数前驱车会采用横置发动机布局像红旗 H5 就是如此。这种布局下发动机和变速器横置变速器输出的动力能通过两根半轴直接传递到两个前轮。而且横置发动机布局能让乘员舱空间更大。 后驱车通常使用纵置发动机布局发动机和变速器纵置中间有传动轴将动力传递到后桥差速器再通过差速器的两根半轴把动力传到后轮。但这种布局会侵占乘员舱空间导致车内空间变小。 一般来说家用汽车和中型汽车大多采用前驱像中大型豪华汽车或大型豪华汽车才会用后驱。而红旗 H5 作为一款入门级中型轿车基于成本、车内空间等多方面考虑采用了横置前驱平台这对于它来说是很合理的选择。 新红旗 H5 有着自己独特的优势。它的前脸延续了 H9 的风格庄严又大气。侧面线条简洁车门有曲面设计。尾部采用贯穿式“箭羽式尾灯”很有个性。内饰有望保留东方元素动力方面可能会延续现款的 1.5T+7DCT、1.8T+6AT 动力系统并有望加入 PHEV 插电混动系统。 总之新红旗 H5 作为前驱车型在保证性能和舒适性的同时也有着不错的性价比和空间表现。