红旗h5油电混合是用什么技术

红旗 H5 油电混合系统由 1.5T 发动机、电动机和电池组组成。 1.5T 发动机最大功率 124kW最大扭矩 258N·m。 传动方面变速箱变为由两台电机构成的 ECVT 无级变速箱其中一台为发电机最大功率 120kW另一台为驱动电机最大功率 140kW。 这套系统共有 4 种主要工况 纯电模式车辆动力来自驱动电机发动机不参与用于起步与中低速行驶驾驶感受类似电动车。 串联增程模式电池电量不足时发动机带动发电机发电电能供驱动电机驱动车辆。 并联模式发动机和驱动电机同时工作共同驱动车辆输出动力最强用于急加速。 发动机直驱模式动力仅来自发动机驱动电机不工作适用于高速巡航。 在中低速时像电动车车速 70km/h 内可纯电驱动。电量不足时类似增程式汽车。高速时像油车。 红旗 H5 油电混合的技术思路与本田的 iMMD 混动系统、比亚迪超级混动 dmi 类似不过本田 iMMD 的双电机是同轴布置红旗的双电机是平行的。 驾乘体验方面有运动、ECO、标准和舒适四种驾驶模式。ECO 模式较笨重运动模式带劲舒适模式兼顾动力和舒适性。驾驶平顺性中上发动机介入时几乎无顿挫感。 底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂调教偏向舒适滤震性好抗侧倾能力不错但静谧性不足高速和急加速时发动机噪音大。 油耗方面红旗 H5 HEV 的 WLTC 百公里综合油耗为 5.1L实测油耗在 5.6 7.2L 之间在同级车中仅优于红旗 H5 经典的 48V 轻混。