红旗H9怎么看加完油行驶行为

红旗 H9 加完油后的行驶行为主要可以从以下几个方面来看 动力方面红旗 H9 有不同的动力配置。比如 3.0 升 V6 机械增压发动机的车型整体动力输出调校以舒适平稳为主在高速行驶时有较强“后劲”。2.0T 发动机的车型动力强劲最大功率 185kW扭矩为 380N∙m配合米勒循环以及 48 伏轻混发动机技术还有整车的轻量化设计燃油经济性不错。 驾驶体验上在舒适模式下深踩油门有推背感提速过程线性可控。运动模式易用能适时响应动力请求巡航转速不会过高保证车内静音体验。转向手感轻柔随速增益恰当高速时方向盘手感加重给驾驶者操控信心。但刹车踏板脚感偏软需要提前适应。 底盘和悬架表现出色能隔绝掉大多数路面振动和噪音经过颠簸路面时能保持车内舒适氛围。比如采用前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架3.0 升车型还有空气弹簧+CDC 组合底盘稳健在高速和山路行驶时没有明显起伏和颠簸。 隔音滤振方面红旗 H9 表现优秀相比德系同级车型毫不逊色车内乘客能获得安静舒适的环境。 内饰配置上前排座椅填充软硬适中有加热、通风、按摩功能能减少驾驶者疲劳感。后排更是舒适中央扶手放下可变成行政级“老板椅”具备多项电动调节和丰富的舒适功能。 不过红旗 H9 也有一些小瑕疵。比如智能感应雨刮不太灵敏有时会出现异常快速刮动和异响。舒适进入功能不够灵敏可能需要多次操作。车辆在某些情况下可能会出现异响比如改色贴膜后后门和副驾驶座椅会响。车机反应不是很灵敏地图导航提示不够科学。HUD 抬头显示位置偏低且不能调节。没有舒适刹停刹停最后一刹那点头现象明显。 总体来说红旗 H9 加完油后的行驶行为能体现出其豪华车的定位和品质但也存在一些细节问题需要改进和优化。