上汽大通 t60 的综合越野能力怎么样

上汽大通 T60 的综合越野能力还算不错。 外观比较霸气线条感分明。 动力方面节能模式换挡积极噪音小普通模式超车和跑高速足够转速过 1600 时涡轮介入动力强劲。但运动模式很少用。 操控上转弯侧倾较大转弯需慢些在郊区小路穿行灵活高速行驶底盘高、通过性好。 空间很大能装货载人。 配置较高比如倒车影像还能通过 C2B 加装无钥匙进入一键启动。 内饰洋气舒适性不错启动时抖动较小过减速带舒服只是内饰还能优化栏板再矮些车漆薄、噪声大也是皮卡通病。 在冰雪场地越野试驾中T60 表现也可圈可点。换装米其林雪地轮胎后能更好应对冰雪路况。 与锐骐 6 相比大通 T60 在动力和底盘技术上稍显逊色。锐骐 6 的 M9T 柴油发动机动力输出更顺畅燃油经济性更好底盘方面锐骐 6 后桥带有伊顿差速锁和博世 ESP9.3 车身稳定系统脱困能力更强。 总之上汽大通 T60 综合越野能力有一定优势但也存在一些不足和与竞品的差距。 上汽大通 D90Pro 灰色 6 座不错。 首先动力方面它搭载的柴油发动机很出色最大扭矩可达 500N·m动力强劲。传动系统匹配采埃孚 8AT 变速箱换挡干脆利落。 在四驱系统上D90Pro 有全地形智能四驱系统涵盖自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式能应对各种复杂路况。还标配了可预锁的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统脱困能力强。 底盘方面采用双叉臂独立前悬和五连杆整体桥式后悬的悬架组合经过专业调教车身稳定越野能力出色。 外观上整体设计威猛有气场前进气采用熏黑涂装前包围宽大侧面和尾部也都很有力量感。尺寸较大有 5/6/7 座版本可选能满足不同需求。 内饰方面富有活力又实用有液晶仪表、悬浮式中控屏、电子换挡杆等配置营造出科技感。8 英寸液晶仪表能显示丰富车辆信息12.3 英寸中控屏搭载的系统功能丰富。换挡控制区设计贴心还有负责全地形智能四驱系统的旋钮。 此外像川藏公路版这种官方改装版本有专属的 ATX 防爆装甲漆车头加装沙石挡细节有橙色点缀后视镜、车门把手等做了黑化处理踏板也采用固定式。车内是全黑内饰配色越野配置也很出色。 总之如果您喜欢硬派越野车上汽大通 D90Pro 灰色 6 座是个不错的选择。