请问上汽大通 1.9t 正时链条记号图是怎样的

上汽大通 1.9t 正时链条记号这样看 先转动曲轴让其处于第一缸做功上止点前 90°可以用飞轮锁止销MT或飞轮锁止工具AT将曲轴固定。 AT 车型的话曲轴皮带轮缺口要对准正时罩盖壳体印痕或者把一缸转到上止点后再逆时针旋转曲轴 90°看看能否定住曲轴孔。 如果是自动挡要注意锁住曲轴的洞有些可能插不进曲轴锁止销。一般来说曲轴盘有缺口对准盖壳休记号。 另外正时链条先不拆曲轴盘转到中间圆点朝上凸轮轴用专用工具卡住就可以了曲轴定位在后面飞轮上卡住就行。 需要提醒的是金属材质的正时链条相比橡胶材质的正时皮带没那么容易断但拉长的情况比较多。 正时链条拉长后可能会出现启动困难、发动机异响、抖动、费油甚至车辆无法启动等情况。 对于烧机油漏机油的老车由于容易缺机油正时链条长时间得不到润滑就特别容易拉长所以要及时维修或保证足够的机油量。 普通家用车特别是小排量自然吸气车型正时链条拉长的几率较小即便有轻微拉长平时开车也不太容易感觉出来跑几十万公里一般不会有大问题。 但要注意机油的品质和换油周期不要用劣质油且要按时更换否则可能导致链条拉长损坏。