上汽大通 g10 2020 款中网怎么样

上汽大通 G10 2020 款的中网相当出色。 它采用了大嘴式的设计面积很大给人一种霸气的视觉感受。 中网使用了阵列式的镀铬格栅精致且富有质感能有效提升车辆的豪华感和时尚感。 从细节上看镀铬格栅排列整齐工艺精细增加了前脸的层次感和立体感。 前杠底部是横贯式的 U 形格栅与中网相互呼应使整个前脸造型更加协调统一。 与大灯的搭配也很巧妙大灯造型和大通 G20 的款式保持一致字母车标放在机盖前端位置整体看起来更加大气。 与老款相比2020 款的中网设计更加新颖独特更具辨识度。 这种全新的设计不仅让车辆外观更具吸引力还在一定程度上提升了车辆的空气动力学性能。 总的来说上汽大通 G10 2020 款的中网设计在美观性、实用性和独特性方面都表现出色为车辆的整体形象加分不少。 新款柴油 SUV 上汽大通 D90 还是相当不错的。 价格方面2021 款大通 D90 Pro 有 2.0T 汽油和 2.0T 柴油共 9 种不同配置的版本价格区间为 17.98 27.68 万元和老款车型价格基本一致。 外观上八边形的中网内部是黑色格栅与大灯开眼角造型衔接大灯内侧切角锐利前脸霸气犀利。高配车型有涉水喉轮眉更粗犷。车尾简洁棱角分明的尾灯和前大灯呼应后杠有大面积黑色护板还有双边双出四根排气管非常有气势。新车长宽高分别为 5005/1932/1875mm轴距为 2950mm尺寸比哈弗 H9 大。 内饰豪华舒适有多种材质和色调搭配的风格档次感不错。座椅有 5/6/7 座三种版本第三排空间实用性较好。 动力是亮点汽油版 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 218 马力峰值扭矩 350N·m。柴油 2.0T 国六发动机分单涡轮和双涡轮最大功率分别为 163 马力和 218 马力峰值扭矩分别为 375N·m 和 500N·m全系标配采埃孚 8 速手自一体变速箱。柴油发动机低转速大扭矩对车辆通过性提升大油耗低。不过早期柴油机噪音大、高速动力偏弱的缺点已被克服现在新款 D90 Pro 的柴油版在噪音控制上比较得体仅比汽油机噪音略大一般驾驶不会扰人四驱版 NEDC 综合油耗 8.2L/100km。 总之新款柴油 SUV 上汽大通 D90 在硬派越野的基础上兼具豪华舒适和实用空间动力表现也出色是一款值得考虑的车型。