上汽大通new皮卡什么时候量产

发布时间:2024-09-14 01:20:36 来源:整理于互联网
上汽大通 new 皮卡已于近期完成量产。其量产车为上汽大通 MAXUS T90 皮卡。 在外观方面采用大尺寸进气格栅搭配三幅粗壮的中网车头有镀铬装饰包裹。两侧大灯组狭长与前格栅融合成一体式提升了横向视觉宽度。前包围两侧有纵向布局
上汽大通 new 皮卡已于近期完成量产。其量产车为上汽大通 MAXUS T90 皮卡。 在外观方面采用大尺寸进气格栅搭配三幅粗壮的中网车头有镀铬装饰包裹。两侧大灯组狭长与前格栅融合成一体式提升了横向视觉宽度。前包围两侧有纵向布局的雾灯增加车头气势。 车尾双色涂装后尾门有“MAXUS”字样纵向布局的尾灯及贯穿式红色反光条提升辨识度后包围突出车身形成踏板样式增加尾部层次感和实用性。 动力上虽工信部和官方未公布具体参数但据官方此前透露或将搭载上汽π 2.0T 涡轮增压柴油发动机峰值扭矩有望达 500 牛·米。 上汽大通 NEW 概念皮卡还曾推出电动车型。电动版在造型上与燃油版基本一致细节上增添了彰显电力驱动的蓝色饰条。电动机最大功率为 130 千瓦官方公布其续航里程可达 535 公里。 此外上汽大通 NEW 皮卡概念车在 2020 成都车展全球首发。“NEW”一词中“N”为“Novel”即酷创“E”为“Explosive”即燃爆“W”为“Wild”即野性。该车会提供纯电、混动、燃料电池等多种动力并提供全地形系统。概念车采用横条式进气格栅粗壮镀铬饰条营造野性大灯扁平且有贯穿前脸的 LED 灯带。 内饰具科技感用矿彩雅奢风格全液晶仪表和中控屏为连屏设计搭载最新一代 ADAS 智能驾驶辅助系统座椅为四座布局。 混动车型采用 2.0T 上汽π BiTurbo 双增压柴油发动机峰值扭矩超 500 牛·米还搭载全地形系统提供多种模式。 在 2020 广州车展上上汽大通 MAXUS 还展示了其新能源汽车规划未来 5 年将推数十款新能源车到 2025 年新能源销量占比超 30%。 上汽大通 MAXUS G20 的后备箱相当不错。 在座椅正常摆放时其后备箱空间就有 767L能满足常规商务用车的需求。 要是行李多把后排座椅前移那后备箱空间能扩展到 1020L再多行李也装得下。 这后备箱空间对于商务出行很实用一组人的商旅行李都能轻松容纳。比如像钓鱼装备、烧烤用具之类的东西都能放得进去。 而且G20 可不只是后备箱出色。 它的轴距达到 3198mm车内空间特别宽敞。第一排座椅间距 1150mm第二排最大座椅间距 1100mm乘坐起来腿部空间很富裕特别舒适。 座椅设计也很棒采用最佳人体工学模板能前后移动找到舒服的坐姿。 二排的 4D 豪华私享 VIP 座椅更是一绝全包覆式顶级牛皮头枕 6 向调节还有通风加热、按摩等 21 项调节功能。 在隔音方面全车 30 余处声学包装关键区域有吸音棉怠速时发动机噪音低至 40.9dB时速 60km/h 车内噪声 56dB远超同级。 总之上汽大通 MAXUS G20 的后备箱空间大再加上其他方面的出色表现是一款很值得考虑的商务 MPV。
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