上汽大通 v80 国 4 柴油车 9 座怎么样

上汽大通 V80 国 4 柴油车 9 座还是相当不错的。 它采用高效节能环保的 EcoD 柴油发动机具有意大利 VM 发动机技术、BOSCH 第三代高压共轨燃油喷射系统以及动力强劲的 VGT 涡轮增压技术这让其动力表现出色。 匹配的 6AMT 手自一体变速箱中控集成排挡进挡柔和平顺操控便捷轻松。而且发动机和变速箱的技术成熟故障率低。 从实际使用情况来看一位车主将 SUV 换成手动挡大通 V80 改床车自驾游4 年行程 6 万公里对其品质非常满意。 它很省油钢铁身子自重 3 吨、排量 2.5T 却能做到节油。车子坚固钢板厚门窗严实钢梁坚实。 驾驶操作方面档位清晰4 年没毛病底盘优秀行驶不飘。在复杂路况如坑洼的 219 国道、烂泥地等都表现出色力量大爬坡不用换挡抗耐性强。 驾驶位和副驾位宽敞高大视野好车内空间大载重能力强跑长途比 SUV 舒适。 当然它也并非十全十美。售后不是特别好大灯不够亮红灯起步较慢。 但总体来说上汽大通 V80 国 4 柴油车 9 座在动力、操控、耐用性和空间等方面表现良好是一款不错的车型。 上汽大通 G10 的发动机来源比较多样。 早期上汽大通 G10 装配的是上汽集团自主研发的 D19 柴油发动机最大功率 110Kw峰值扭矩 350Nm符合欧 5 排放标准性能优秀NVH 性能也有突破。 之后工信部申报的新车采用了绵阳新晨的 1TZ 发动机这是一款较老的机型曾用于金杯海狮等车型主打性价比成本低、性能可靠且便于维修。采用这款发动机估计是为了下拉价格与东风风行 M7、江淮瑞风 M4 等竞争低端 MPV 市场。 此外还有云内动力产的 1.9T 柴油机为国五排放。而上汽又申报了搭载 2.0T 柴油动力满足国六排放标准的 G10 柴油版搭载的是上汽集团旗下上海柴油机有限公司生产的 SC20M163Q6A 2.0T 涡轮增压柴油发动机最大功率 120kW最大扭矩 375 牛·米满足国六排放标准预计在价格上有优势。 汽油版方面采用上汽的 20L4E 发动机2.0T最大功率 165kw峰值扭矩 350nm。 总的来说上汽大通 G10 的发动机选择会根据市场需求和产品定位不断调整和优化。瑞风