上汽大通 v80 短轴中顶加长轴怎么样

发布时间:2024-09-13 21:20:09 来源:整理于互联网
上汽大通 V80 短轴中顶加长轴有不少优点。 空间方面车内宽敞座椅布局能按需灵活调整尾门和侧移门开度可调满足多种使用场景。不同轴距和顶高版本可供选择比如短轴中顶、长轴中顶等能适应不同需求。 动力上搭载上汽π 2.0T 高性能发
上汽大通 V80 短轴中顶加长轴有不少优点。 空间方面车内宽敞座椅布局能按需灵活调整尾门和侧移门开度可调满足多种使用场景。不同轴距和顶高版本可供选择比如短轴中顶、长轴中顶等能适应不同需求。 动力上搭载上汽π 2.0T 高性能发动机峰值扭矩 320N.m还有英国 MIRA 专业底盘调校驾驶质感像乘用车操控自如。 安全方面整车采用激光焊接工艺高强度及超高强度钢使用率达 50%配有前雷达、BSD 盲区监测、LCA 并线辅助系统、BOSCH ESP9 车身稳定系统等保障驾乘安全。 使用体验佳车内环境舒适驾驶感受好。燃油经济性不错能节省运营成本。 如果将其改装成房车也有独特之处。外观低调务实又精致尺寸合适不超 6 米蓝牌 C 照可驾驶。 动力搭载 2.0T 柴油发动机匹配相关设备。车内设计温馨地板清爽家具统一。会客区卡座能拼成床铺厨房区视野开阔配备电磁炉、微波炉和充足储物空间。还有可变形的睡卧区增加储物能力。 车主评价中空间、动力、操控、舒适等方面评分较高内饰评分也不错。不过外观和配置评分相对略低。 总之上汽大通 V80 短轴中顶加长轴在空间、动力、安全和使用体验等方面表现出色无论是日常使用还是改装房车都有一定优势。 上汽大通 V80 四驱柴油版 9 座挺不错的。 它的发动机性能出色采用高效节能环保的 EcoD 柴油发动机融合了意大利 VM 发动机技术、BOSCH 第三代高压共轨燃油喷射系统和动力强劲的 VGT 涡轮增压技术。这使得动力强劲燃油经济性优秀峰值扭矩能达到 330Nm。 而且在传动效率方面表现良好匹配 6AMT 手自一体变速箱中控集成的排挡能选择 6MT、6AMT 多种变速箱形式进挡柔和平顺操控便捷轻松。 空间上9 座的布局能满足多人出行需求一直以来都有不错的表现。 价格方面相比新车二手车具有一定优势。但购买时要注意车辆的行驶里程、车况、维修保养记录等。如果里程数较低、车况良好、保养得当还是很值得入手的。 在质量上它很优秀。成熟的发动机和变速箱技术使得故障率低。比如一位车主使用 4 年行驶 6 万公里没什么毛病还走过各种复杂路况如坑坑洼洼的 219 国道都能出色完成任务抗耐性让人佩服。而且车子坚固钢板厚门窗关合严实钢梁坚实底盘优秀车跑起来不飘构件坚固稳重动力、悬挂、轮毂都值得信赖。力量大上一般的坡不用换挡复杂路面应付自如。 不过它也有一些缺点。车内噪音较大开空调时能达到六七十分贝不开也有五六十分贝。目前只有前驱承载力不如后驱重载能力稍差。车内塑料感比较强手感不好比如中控台和方向盘。 总之上汽大通 V80 四驱柴油版 9 座有优点也有缺点但综合来看还是一款不错的车。
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