上汽大通g50轮毂中心孔距是多少

上汽大通 G50 的轮毂中心孔距是 61.42mm 。 如果您想改装轮毂了解这个数据非常重要。 在购买新轮毂时准确的中心孔数值将决定轮毂能否安装上车轴。一般建议宁大勿小如果轮毂中心孔数值大可以通过中心孔垫圈解决。 比如有一款轮毂中心孔是 73.1mm 的就需要配上 73.1 转 61.42 的中心圈才能安装。 轮毂孔距也叫节圆直径指的是轮毂中央固定螺栓间的直径。 常见的轮毂大多孔位是 5 颗螺栓和 4 颗螺栓螺栓距离各有不同。比如常见的有 5×114.3 这样的叫法就代表这颗轮毂的 PCD 是 114.3mm 孔位 5 颗螺栓。 另外轮毂的宽度也有不同的表示常说的 7J 、 8J 这里的数字代表的是轮毂的宽度J 只是代表轮毂凸缘的形状和高度除了 J 还有 C 、 JJ 、 JK 、 K 等分别对应不同的凸起高度。 总之在对上汽大通 G50 进行轮毂改装时一定要确保新轮毂的中心孔距等参数与原车匹配或者通过相应的配件来解决不匹配的问题以保证行车安全和正常使用。 20 年上汽大通 G10 二手车有优点也有缺点。 优点在于 动力强劲尤其在上坡和复杂路况时柴油发动机的动力输出给力。 油耗较低能有效节省使用成本比如 80 公里时速时很省油。 空间大二排、三排和后备箱空间都很宽敞满载出行装行李没问题。 性价比高相比同类型商务车价格更亲民。 缺点方面 柴油发动机噪音大高速行驶时会影响驾驶和乘坐体验。 多处容易存在异响像仪表台、驾驶室照明灯、天窗开关、安全带调节处、双侧滑门等部位。 部分配件质量不太好比如发动机装饰罩、前轮吃胎、发动机漏油等问题可能出现。 售后和维修服务有待改进配件订货周期长部分问题解决困难还可能有推诿情况。 如果您考虑买 20 年上汽大通 G10 二手车建议找专业检测机构全面检查车辆重点看发动机、底盘等关键部位还要了解维修保养记录综合评估后再做决定。 另外从一些车主的驾驶感受来看日常驾驶动力总体不错但涡轮迟滞现象在停车起步阶段较明显。AT 变速箱换挡有顿挫感。第二排空间座椅舒适度好车窗无法打开是个小遗憾。纯市区油耗不低百公里 13 个油起步。 从二手车价格来说受新车市场冲击大。新车频繁降价影响二手车价格。如果年限不到一年且是畅销车型二手车销售价格约为新车价格净价的 90%有一定知名度车型约为 80%市场占有率小、知名度低的车型约为 70%甚至更低。 在北京二手上汽大通 G10 黄牌车有好处比如除长安街外通行限制相对少是家庭人口多且摇号难的人的出行选择。但也有问题比如第四排空间鸡肋改装座椅影响年检从阅读灯取电装设备操作麻烦价格没比新车便宜多少年检麻烦且牌照不能过户只有三十年使用年限到期自动注销。 总之买 20 年上汽大通 G10 二手车要综合考虑各种因素。