上汽大通 G10 的柴油机怎么样

上汽大通 G10 的柴油机表现不错。 目前有 1.9T 和 2.0T 两款柴油机。 1.9T 柴油机最大功率 150 马力峰值扭矩 350 牛·米匹配 6MT 和 6AT 变速箱。它低扭表现不错让车身长达 5168mm 的大家伙起步轻松。油门初段响应不快中后段线性。日常驾驶发动机转速约 1600rpm100km/h 内加速不错。怠速和行驶时发动机噪音控制相对合理急加速转速超 2500rpm 会有嘈杂感。刹车踏板初段偏软中后段制动力不错回馈力度不线性。燃油经济性较好能降低租赁和专车市场成本。 2.0T 柴油机是上汽集团旗下上海柴油机有限公司生产的 SC20M163Q6A 发动机最大功率 120kW最大扭矩 375 牛·米。账面数据比 1.9T 有提升关键是满足国六排放标准。 外观上2.0T 柴油版大通 G10 与现款差别不大提供两种前杠造型整体尺寸和 GL8 接近宽度和轴距更大依旧提供 7/8/9 座三种座椅配置还提供单天窗和前后双天窗版本后排车门玻璃增加窗中窗式侧拉开启式通风效果更好。 相比此前外采更换为上汽自家生产的发动机价格上预计有优势。 总之上汽大通 G10 的柴油机在动力、燃油经济性等方面有一定优势同时在噪音控制等方面还有提升空间。