上汽大通t60三线刹车灯线路有问题怎么解决

如果上汽大通 T60 三线刹车灯线路有问题可以这样解决 先检查刹车开关三线有无 12V 电源。 因为这车可能是进水车辆所以要检修到 abs 的线束连接插头看有没有进水腐蚀的现象。 再测量一下到刹车灯的线路。 拔了刹车开关读一下故障码。 还要在仪表台查看保险丝看是否正常。 如果踩刹车挂挡正常踏板下面没有开关的话就看一下档位开关。 要是都换了还是不行那就得找线路问题重点查看线路接口有没有进水腐蚀。 另外开关出来是通到 ABS 控制单元里面的先量一下 ABS 到开关是否通畅。 故障码也要确认是不是从 ABS 里面读出来的。 如果是一侧刹车灯老是坏先关闭所有灯光打开钥匙门踩刹车观察车后方是几个灯亮。 踩刹车之后一边亮证明线路正常不亮的那一边灯泡坏了换个新的就行。 要是踩下刹车两侧没有亮起可能是两侧的灯泡都坏了用试电笔测量刹车灯灯尾如果有电证明两边灯泡坏了如果没电先检查制动灯保险丝是否断开。 找保险箱一般保险盒上面都有各保险丝所负责的电路说明按照说明找到刹车灯保险观察是否保险丝断开了如果断开换个同规格同型号的保险丝即可解决。 需要注意的是车辆上的任何电气零部件溅到液体都会损坏务必将任何电气零部件上的盖子盖好。 而且只能使用同等规格、额定电流的保险丝更换未授权更改车辆电气系统将使车辆保修失效。 同一保险丝重复出现故障表示电路有故障应尽快联系本公司授权服务商检修。 上汽大通 V80 变速箱 5 挡脱挡的原因主要有以下几点 1. 挂挡连杆机构失调没有挂到底可通过调整解决。 2. 变速箱内倒挡锁止机构磨损无法有效锁止倒挡齿轮。 3. 惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形从而使啮合齿上产生轴向推力当此推力大于挡位弹簧锁力时就会产生脱挡。 4. 挡位弹簧锁力变软或折断自锁钢球脱出或损坏。 5. 滑动齿或换挡机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形。 6. 操作杆中挂挡机构调整不当致使挂挡不到位啮合齿处于半啮合状态。 7. 发动机和变速箱传动设计不合理输出功率不匹配也可能导致 5 挡脱挡。 如果您遇到上汽大通 V80 高速上过一百码就自动降档的问题可以按照以下步骤排查 首先用电脑检测一下变速箱检查变速箱油测量变速箱油压检测变速箱油温度传感器。如果都没问题用电脑把变速箱匹配一下也就是对变速箱重新学习。还要检查车身搭铁线、电脑板的插头。关键是先用电脑诊断看有无故障码再做相应处理。