上汽大通g50三排能改滑道吗

发布时间:2024-09-13 18:40:32 来源:整理于互联网
上汽大通 G50 三排能改滑道不过得具体分析。 从空间角度看G50 的第二排到第三排有个小上坡能留出加长部分轨道的空间。 但如果经常都是 6 7 人乘坐把座椅调到很后的机率小改滑道不太实用。 从乘坐体验来说如果车上坐 5 人
上汽大通 G50 三排能改滑道不过得具体分析。 从空间角度看G50 的第二排到第三排有个小上坡能留出加长部分轨道的空间。 但如果经常都是 6 7 人乘坐把座椅调到很后的机率小改滑道不太实用。 从乘坐体验来说如果车上坐 5 人时间多将座椅改为长滑轨就可以有一个皇帝位比现在能多出 15 20 公分距离空间相当可观。而且改了之后还有加装脚踏的可能在 4 5 人时乘坐会相当舒适。 从上车便利性讲一般从右边上车现在的空间上车后走向第三排的空间不太多很多时候得将座椅往后移。 如果车上是 5 人以内可以一直移到最后上下车就方便多了。 再考虑到费用改装的配件大概在 400 元左右。 总之改不改滑道得看您的实际用车人数和需求。要是多数时候乘车人数少追求更舒适的乘坐体验那改滑道是个不错的选择。但要是经常满员乘坐那就不太建议改了。 汽车的曲轴位置传感器很重要上汽大通 G50 也不例外。它能探测曲轴转角位置和发动机转速让发动机控制好点火时间。 如果这传感器出问题车可能会加速无力、动力下降、怠速不稳甚至无法启动同时发动机故障灯会亮ECU 里也会存故障码。 曲轴位置传感器分霍尔式、磁电式和光电式不过光电式用得越来越少。 两线磁电式的检测启动车看转速表有无波动没波动不正常用诊断仪看启动时的曲轴数据流转速大于 200 正常为零不正常换传感器能解决。拔插头测线束端电压0V 或 2V 2.8V 正常不在范围说明线束有故障要修复。拆下测电阻800 1500 欧姆正常不在范围可能有问题不过在范围内也不一定就好。拆下用 LED 试灯敲传感器检测范围试灯闪正常不闪就坏要换。 三线磁电式三根导线是屏蔽接地线和两根信号线。开点火开关用万用表测拔插头时信号线电压 1.8 2.5V 左右屏蔽线 0V 左右插插头用交流电压档测两根信号电压 1.3 1.6V 正常没交流电压可能传感器或信号盘坏。也能测电阻800 1500 欧姆正常。 三线霍尔式三根导线是电源、信号和接地。开点火开关测电源电压 5V信号电压 0V接地电压 0V启动后测信号电压 2V 左右接 LED 试灯会闪低于 2V 传感器坏。还能测管压降两边不同相同或没有就是坏了。 总之了解这些检测方法能帮我们及时发现和解决上汽大通 G50 曲轴位置传感器的问题。
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