上汽大通 v80 短轴低顶去西藏怎么样

上汽大通 V80 短轴低顶去西藏是可行的。 首先从路况适应方面来说去西藏的路并非像很多人说的那么糟糕V80 底盘较高一般的坑洼路面都能顺利通过。像川藏线上很多爬坡和下坡路段对车的质量和司机技术有要求V80 能应对。 空间方面V80 短轴低顶的内部空间较大。后面放一张床后还有充足空间放生活用品和行李能满足长途旅行的需求。 油耗上全程跑八千公里油费不到三千五国道比高速更省油整体油耗低。 操控性不错虽然车看着大但操控灵活超车变线自如。不过转急弯时要特别小心减速慢行防止侧倾。 动力方面V80 在高海拔地区动力表现良好没有明显的高原反应超车也无压力。 需要注意的是去西藏要带齐防寒保暖物品和医疗药品。另外进藏前要对车辆进行全面检查和保养确保车辆处于最佳状态。驾驶过程中要注意安全遵守交通规则特别是在复杂路况下要谨慎驾驶。