上汽大通g10发动机护板怎么安装

上汽大通 G10 发动机护板安装步骤如下 首先把车开到有举升设备的地方将车辆举升起来。 找到汽车底盘发动机和变速箱下方的 4 个螺丝扣把原本的 4 个螺丝拆下来。 接着拿出配套的护板顺着螺丝孔装上去。要注意护板螺丝的选择一般分为自攻螺丝和悬挂螺丝。底盘螺丝空位通常使用自攻螺丝由下往上拧悬挂螺丝则是挂在没有螺纹的螺丝口上再用螺帽固定。 在安装螺丝时要确保拧紧以免出现松动。 另外安装护板前要考虑自己的需求和用车环境。 在安装过程中如果人多可以找个人抬起汽车直接装好螺丝。如果只有一个人可以把车固定好用备用千斤顶顶起双边桥后用砖垫起来再板起发动机按照螺丝位置自行安装。 还可以根据自己车辆的型号在网上买一个专用的护板专用护板的螺丝孔一般都是预留好的安装会更方便。 上汽大通 G10 不是进口发动机。 之前上汽大通 G10 的汽油版采用上汽的 20L4E 发动机这是 2.0T 的最大功率 165kw峰值扭矩 350nm。 柴油版则是上柴的Π柴油机分别匹配采埃孚 8AT 及 6MT。 但在工信部最新的申报中新款上汽大通 G10 搭载的是来自绵阳新晨动力的 2.0L 自然吸气汽油发动机最大功率为 106kw。 这台发动机历史比较老此前基本用在金杯海狮这类轻客车型上。 大通此次更换发动机最大可能性是为了进一步拉低新车价格。 因为这台绵阳新晨动力的发动机虽然是外采但成本大大低于自家 2.0T 发动机。 换装这台发动机后大通 G10 的起步价很可能会进入到 10 万区间从而与东风风行 M7 以及江淮瑞风 M4 等竞争低端 MPV 市场。 低端 MPV 市场的主要用户对价格敏感装备成本更低的发动机和 6MT可以最大程度降低成本。 总的来说上汽大通 G10 目前搭载的不是进口发动机而是来自绵阳新晨的国产发动机这一变化主要是基于市场竞争和价格策略的考虑。瑞风