自动挡如何防止把油门当刹车

自动波斜坡起步技巧：

1、发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油；

2、自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡；

3、无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

事实上，相比自动变速箱车型，更多时候是开手动挡车型，容易用油门当刹车，造成事故。

但是自动变速箱车型没有离合器更方便，但危害更严重。手动挡车型即使误将油门当刹车，车速也不会立即提升，发动机因空转动而发出的轰鸣声会提醒你踩错了一步。但是，自动变速箱的型号不同。当车辆挂入D挡时，当你踩下油门作为刹车时，车辆会自动升档加速，结果是车辆会跳得更远，后果会更严重。针对这个问题，今天我就给大家带来几个小建议。希望你开车的时候能安全一点。

首先，面对自动变速箱车型，一个只有两个踏板。只用一只脚控制，不用两只脚操作，比较混乱。刹车和油门要统一由右脚前脚掌控制。换油门或刹车时不要抬腿。标准姿势应该是脚跟不动。以脚后跟为轴转动脚底踩油门或刹车。另外，在操作刹车和油门的时候，其实从我们在驾校接触车辆开始，教练就教过我们如何避免踩错刹车和油门，比如在开车的时候，脚松开刹车踏板，在紧急情况下需要刹车的时候，很有可能我们在紧张的时候会惊慌失措，踩油门。因此，只要右脚不处于加油状态，就应该始终放在刹车上方。此外，还需要了解车辆的性能和内部结构。找空键、音频键等时不要分散注意力。开车时，忽略双脚，误把刹车当成油门。

总之，如何避免自动挡汽车用油门当刹车，我认为最重要的是保持注意力，不分心，遵守交通规则，有良好的驾驶习惯。