上汽大通g50是别克发动机么

上汽大通 G50 不是全部采用别克发动机。 其手动版发动机为 1.3T 多点电喷发动机这台发动机和别克 GL6 为同款最大功率 120kw、峰值扭矩 230 牛米最大扭矩转速 1800 4400 转变速箱匹配 6 挡手动变速箱。 但要注意三缸发动机的 NVH 表现随着车龄增加可能会有变化。 自动版发动机为 1.5T 15E4E这台发动机是上汽集团自主研发的产自上汽集团的临港工厂最大功率 124kw、峰值扭矩 250 牛米最大扭矩转速 1700 4400 转。 它几乎是 LFV 复刻版性能和节能表现不错和别克昂科威同款。 但匹配的 7 挡干式双离合变速箱质量较差在低速下因换挡逻辑和实际路况冲突会明显顿挫且每次顿挫会有多此半联动每次半联动会有一次磨损而干摩擦式的结构散热依靠风冷。 总之上汽大通 G50 的发动机来源多样既有与别克同款的 1.3T 发动机也有上汽自主研发的 1.5T 发动机。在选择时您可以根据自己的需求和对发动机特点的接受程度来决定。 上汽大通 G20 不值得购买的原因主要有以下几点 首先外观设计不太讨喜。前脸的大进气格栅设计被众多网友吐槽缺乏吸引人的亮点。 其次内饰方面存在不足。设计比较传统商务气息浓厚视觉效果沉闷。主驾驶方向盘为塑料材质握感偏硬操作体验不佳。前排座椅造型普通椅面平直对腰背支撑不到位填充物偏硬乘坐舒适性一般。而且部分车型内饰异味较大材质和做工还有提升空间。 再者车辆的舒适性有待提高。经过较大路面颠簸时悬挂系统略显松散影响驾乘质感。行驶起来噪音比较大高速行驶时风噪明显。 然后配置水平一般。中低配版本车型功能不够丰富想要功能说得过去预算至少要 20 万元以上对于普通家庭来说预算较高。 还有空间方面虽然车身尺寸较大但全车整体空间对比同价位车还有提升空间第三排空间局促只能应急使用。 最后动力系统也有不足。大通 G20 提供 2.0T 汽油和 2.0T 柴油两款发动机最大功率和扭矩表现不算出色。变速箱调校有问题减速时会有顿挫。而且车辆油耗较高。 总之综合以上种种因素上汽大通 G20 不太值得购买。