林肯领航员 4 驱怎么切换

林肯领航员的四驱切换方式如下 在林肯领航员中控台驾驶员一侧靠近换挡杆附近能找到标有“4WD”或类似标识的开关。它通常有“Auto”自动模式、“4X4”四驱模式、“2WD”两驱模式等模式。 平稳的干燥公路行驶选“2WD”模式能让车辆仅前轮驱动省油且操控好。 潮湿、泥泞或疏松路面选“Auto”模式车辆会根据车速和轮胎抓地力自动调四驱力分配。 遇到极端道路条件就选“4X4”模式车辆会把更高扭矩分给四个车轮增加牵引力和稳定性。 切换模式时要保证车辆缓慢或停止按开关旋转到所需模式具体得依照车辆操作手册。 要关闭四驱正常情况能任意速度在 A4WD 和 4WD HIGH 模式间切换。但接合或脱离 4WD LOW 档位车速得低于 5 公里/小时还得踩下制动踏板变速箱得在空档。 06 年林肯领航员四驱换两驱在仪表盘有切换按键找到 2H、A4WD、4H、4L 等改到 2H 就是两驱模式。 林肯领航员用的是适时四驱系统适合城市道路高强度越野不太适用。这种系统在车轮打滑时会给相应车轮分配动力。 它前悬架是双叉臂独立悬架后悬架是多连杆独立悬架。汽车上还有全时四驱和分时四驱系统全时四驱每个车轮都有动力分时四驱能根据路况切换高速四驱、低速四驱和高速两驱模式低速四驱能提升脱困性能。 新款加长林肯领航员试驾感受相当出色。 先说空间这款车的内部空间巨大。车长达到 5 米多轴距超过 3 米三排座椅布局合理。第二排座椅能灵活移动方便进出第三排。第三排能大大方方坐三个成年人空间不局促功能完备还有后排出风口、USB 充电口、座椅靠背角度可调整等。就算是第三排舒适性和功能性也能满足乘客需求。行李箱空间充足能满足各种装载需求。 外观上前脸线条曲线多进气格栅内陷设计有肌肉感镀铬件丰富彰显豪华。侧面线条简化长直腰线连接前后车灯看起来稳健。车尾采用贯穿尾灯设计视觉上收缩整体包裹性强。 内饰细节很讲究大面积真皮包裹木纹饰板和镀铬条搭配和谐。解锁时有林肯星辉欢迎光毯前后大灯依次点亮电动踏板伸出很有仪式感。车内还有 12.3 寸液晶仪表盘、10 寸*2.5 寸 HUD 抬头显示屏和 20 个扬声器的音响系统等高端配置。 动力方面3.5T 双涡轮增压的 6 缸纵置发动机匹配 10AT 变速箱动力强劲。虽然车身自重近 3 吨但推背感不算强烈不过伴随着发动机的低吟像奔跑的犀牛富有力量和进攻性。 驾驶感受上方向盘打满圈数比其他 SUV 多一圈能减少转向和变道时的晃动增加高速行驶的安全系数。反光镜大且副驾一侧为弧面镜增加可视范围。底盘悬挂采用非承载式车身设计前后分别为双叉臂独立悬挂和多连杆后独立悬挂结合了通过性和舒适性过滤坑洼时有“开船”般的感觉独立悬挂保证了乘客的舒适性和车辆过弯时的支撑。 但在智能座舱方面林肯领航员存在一些不足。比如语音识别功能缺失导航不支持模糊搜索本地化工作有待优化。 总的来说新款加长林肯领航员不仅外观霸气内饰豪华动力强劲驾驶舒适而且空间宽敞实用但智能座舱方面还有提升空间。