林肯领航员老款加速是多少

老款林肯领航员的加速成绩在 7 秒开外。 其搭载的动力系统相比新款有差距最大功率 355 马力峰值扭矩 576 牛·米。发动机排量和动力参数较小传动系统也不如新款的 10 速变速箱先进这都影响了提速表现。而且车重也是影响提速的因素之一。 不过车辆提速快慢不只是取决于动力系统和车重还和车辆的调校、驾驶方式有关。 在同级别车型中老款林肯领航员的提速相对一般。 而新款领航员采用 3.5L 双涡轮增压发动机和 10 速变速箱最大功率达到 415 马力峰值扭矩为 670 牛·米0100km/h 加速成绩能达到 6.13 秒。 汽车之家给出的数据显示全新一代车型 2825kg 的车重和老款相比几乎没有变化这是加速提升的关键。 实际驾驶中全力输出的 V6 发动机噪音低沉选择运动模式时油门响应和变速箱动作会更积极能带来不错的驾驶体验。 最终测试结果显示林肯领航员 0100km/h 加速时间为 6.68 秒060km/h 加速时间为 3.05 秒。 试驾林肯领航员车祸的原因可能有以下几点 首先是逆行。现场目击者称车辆在试驾过程中存在逆行行为当对面有轿车驶来时驾驶员为避免正面相撞打方向盘导致车辆失控。 其次是车速过快。从事故现场看车辆遭受的撞击力很大车头损坏严重可见当时车速较快。如果能将车速控制在限速内或许能避免如此严重的事故。 再者是对试驾车辆特性不了解。林肯领航员这类全尺寸 SUV动力强劲且车重惯性大中高速下的紧急制动避让响应速度逊于中小型车。试驾者若盲目驾驶很容易出现危险。 还有可能是驾驶员自身技术欠佳。很多试驾者尤其是新手缺乏驾驶经验容易在试驾时做出危险操作。 另外车辆的防碰撞辅助系统是否开启及是否有效触发也存在疑问。虽然车辆配备了相关系统但如果手动关闭或者存在故障就无法在紧急情况下发挥作用。 最后4S 店销售顾问也有一定责任。作为陪同人员有责任提醒和监督试驾者正常驾驶确保行车安全。 总之这起试驾车祸的原因是多方面的包括驾驶员自身的违规驾驶、对车辆特性不熟悉、驾驶技术不足以及可能存在的车辆系统问题和 4S 店监督不力等。