新款林肯领航员刹车踏板怎么样

新款林肯领航员的刹车踏板表现不错。 它的刹车踏板高度是电动可调的这一设计使得驾驶者身材的限制更低无论是身材娇小的女性还是高大的男性都能找到舒适的刹车位置自如地操控车辆。 在刹车脚感方面由于领航员车身较重超过 2.8 吨所以刹车调校相对较软。尤其是在初段制动力释放不是很线性轻轻踩下去车身几乎不会有明显的减速效果需要稍微深踩才会有较强的制动感受。这就需要驾驶者在驾驶过程中提前做出反应适应一段时间。 在刹车性能上比如 2021 款林肯领航员 2.7T 高配版在 100 0km/h 时制动距离为 41.63 米60 0 km/h 时为 15.38 米对于其超过 2 吨的整备质量来说这样的成绩是合格的。 而且在多组刹车测试中刹车脚感稳定即便刹车盘温度很高刹车踏板的脚感也不会有空的感觉。 总体而言新款林肯领航员的刹车踏板虽然需要一定时间适应但在性能和可调节性方面还是能够满足日常驾驶需求的。 林肯全新领航员官图已经发布。 新车在外观、内饰和动力等方面都有不少变化。 外观上采用全新家族化设计语言车头配备贯穿式 LED 日间行车灯车标也能点亮辨识度很高。中网尺寸增大用大面积黑色饰板修饰没了老款的镀铬装饰。新车提供 Black Label 套件可选选装后腰线饰条、格栅等会变黑还能搭配 24 英寸低风阻轮辋。作为大型 SUV新车长宽高尺寸分别为 5334/2403/1981 毫米长轴距车型车长会加长至 5636 毫米车身侧面简约线条不复杂。车尾的贯穿式尾灯两侧向下延伸灯具结构是新样式尾门能上下两段开启下部开启能当临时“座椅”。 内饰变化翻天覆地中控台分层设计上方是 48 英寸曲面联屏支持苹果 CarPlay 和 Android Auto 手机互联下方有中控屏预计是控制空调和媒体的屏幕下方是换挡按键车内座椅是 2+2+3 的七座布局第二排是宽大的航空座椅真皮包覆支持多项电动调节、加热、按摩和通风功能第三排座椅也有加热功能。第二排中间有宽大扶手箱内置无线充电板、杯架和控制后排空调及娱乐系统的小屏幕。 动力方面依旧搭载 3.5T V6 涡轮增压发动机不过动力参数提升了最大输出功率 440 马力峰值扭矩 691 牛·米匹配 10 速自动变速箱有自适应悬架和全时四驱系统。 新车预计 2025 年春季在海外市场率先上市随后会在国内亮相。