途乐和林肯领航员拔河哪个更强

途乐和林肯领航员拔河谁更强这得从多个方面来分析。 先看动力途乐有 4.0 升和 5.6 升自然吸气发动机可选林肯领航员搭载 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机。领航员的动力输出强劲扭矩较大在瞬间爆发力上可能更有优势。但途乐的大排量自吸发动机也有不错的动力表现。 再看车身结构和重量林肯领航员基于皮卡底盘加盖车身较重但结构坚固。途乐作为硬派越野车车身也足够结实。不过在拔河时车重不一定是绝对优势还得看轮胎的抓地力和四驱系统的工作效率。 四驱系统方面途乐的四驱系统在越野领域有不错的口碑能有效分配动力。领航员的四驱系统虽也不错但侧重点可能在公路行驶和轻度越野。 还有变速箱途乐的 7 速自动变速箱换挡平顺能较好地应对动力传递。领航员的 10 速自动变速器在挡位选择上更丰富能更好地匹配动力输出。 综合来看在拔河比赛中林肯领航员可能凭借较强的瞬间动力爆发和较大扭矩有一定优势。但途乐凭借其在越野领域的实力和四驱系统的表现也有一战之力。最终谁更强还得看具体的比赛条件和车辆的调校状态。