林肯领航员 2020 试驾怎么样

发布时间:2024-09-13 02:00:22 来源:整理于互联网
林肯领航员 2020 试驾感受如下 外观方面领航员给人的第一印象就是大。车身长度达到 5355mm高度 1937mm宽度超过两米气场强大。车头的星辉式进气格栅、王冠式 LED 前大灯组等设计彰显霸气。车身侧面线条流畅有悬浮式
林肯领航员 2020 试驾感受如下 外观方面领航员给人的第一印象就是大。车身长度达到 5355mm高度 1937mm宽度超过两米气场强大。车头的星辉式进气格栅、王冠式 LED 前大灯组等设计彰显霸气。车身侧面线条流畅有悬浮式车顶和多处镀铬饰条轮辋造型高级。车尾设计相对简单行李厢尾门支持电动感应开启还带位置记忆和后挡风玻璃独立开启。 内饰上左右对称的中控布局横向空间宽敞。用料高级真皮与桑托斯玫瑰木的包覆随处可见。方向盘手感舒适功能按键操作简单清晰。10 英寸中控大屏显示效果清晰功能丰富但系统反应速度有待提升。空调控制区域采用旋钮与按键组合操作便捷。扶手箱区域容积大功能性强。座椅采用 2+2+3 的 7 座布局前中后三排座椅扩展变换能力丰富舒适性高。车内还配备 20 扬声器的锐威音响系统和座舱新风管家系统。 动力方面搭载 Ecoboost 3.5T 双涡轮增压 V6 汽油直喷发动机匹配 10 速自动变速器最大功率 285 千瓦最大扭矩 680 牛米。底盘是非承载式车身设计前悬架为双叉臂式独立悬架、后悬架为多连杆式独立悬架前后均带横向稳定杆具备 CCD 自适应悬架软硬可调系统。 驾驶起来坐姿高有超强气场。中高速动力强劲有推背感变速器在低速时有换挡动作高速时换挡顺畅。悬架调校舒适但处理连续颠簸时后悬架有多余弹跳。在快速路和高速路行驶表现出色L2 级自动驾驶辅助功能能有效缓解驾驶员疲劳。 不过领航员也有一些不足。比如底盘在颠簸路段滤震能力不够细腻影响舒适性。没有采用空气悬架是个遗憾。内饰中控屏系统有待优化。 但总体来说林肯领航员是一款产品力全面特点突出的车型无论商用还是家用都能满足排面、豪华、空间、实用等需求。 林肯领航员的静态素材图标相当出色。 从外观来看它采用星辉式前进气格栅搭配犀利的前大灯组大气蓬勃。车身侧面加长 304mm 后比例依旧协调拥有更大行李厢空间且视觉效果更加修长。 全 LED 大灯组内集成上下两条独立的 LED 日行灯带采用渐进点亮/熄灭方式仪式感十足。贯穿式尾灯配合镀铬亮条美式豪华氛围浓郁。轮圈为 22 寸林肯最新家族样式涡扇造型双色设计更显豪华。 内饰方面秉承“静谧的豪华”设计理念仪表台大量使用真皮及金属装饰简洁又具科技感。三辐式多功能方向盘手感出色内饰采用深棕色配桃木纹的单一配色风格美系感十足。 中央仪表盘 12.3 英寸前排座椅支持 30 向电动调节。空间表现上体验者身高 178cm前排座椅调至最低位置时头部有两拳空间。后排头部一拳两指腿部两拳有余。第二排座椅调至偏后位置第三排仍有可观空间行李厢空间能满足三/四口之家出行。 总之林肯领航员在静态方面展现出了美式豪华的魅力无论是外观设计还是内饰配置以及空间表现都相当出色。
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