林肯领航员 2017 怎么样

林肯领航员 2017 款还是不错的。 空间方面比如身高 179、体重 240 的人每一排坐着都宽敞尤其第三排。后备箱能轻松放下几个高尔夫球包储物空间充足。 动力舍得给油提速没问题零百 7 秒没吹牛不过自动换挡声音明显。没有 S 档但运动底盘模式提速有区别。 雨雪泥泞路面表现好比如在香山结冰地面行驶毫无压力。山路方面一般山路、土路爬坡都没问题长时间越野没试过但有案例表明一般越野不成问题。 油耗方面3.5 双涡轮百公里综合 16.6在北京晚高峰给油狠也就 18 个油算省油。 座椅舒适性方面前排和第三排舒服第二排有加热冬天好用只是不能调整角度还没第三排舒服。 噪音控制不错开车听歌很爽。 外观有的地方糙不过自动踏板很帅。车身造型有人觉得老气古板这得看开车人的气质。 内饰没味道材料不错但设计过时。中控系统比其他系列产品的老第二排显示屏复古不过系统能连 iPhone 放网易云音乐、QQ 音乐。第三排座椅头枕连接金属丑。 当时选车还看了 GLS、陆巡、凯雷德GLS 空间小性价比不高陆巡因抵制日货被否凯雷德销售不推荐。 总之林肯领航员 2017 款有优点也有不足整体表现还可以。 林肯领航员的座椅电动调整功能非常出色。 首先它的二排座椅不是手动的而是全电动调节。比如右侧乘客可以通过车门上的电动按钮控制副驾驶的前后和靠背角度保证最大的空间。两个独立座椅中间设有宽大的中央扶手台提供台下储物空间手肘处真皮包裹增加了舒适性。而且车门上还有电动的座椅收纳按钮方便进入第三排。 其次二排座椅配备了多种实用功能。具备加热、通风和按摩功能让乘客在各种天气条件下都能保持舒适长途乘坐时也能通过按摩缓解疲劳。还设置了手机无线充电功能避免了找不到充电插座的烦恼。 此外二排座椅还拥有 5.8 英寸触控显示屏方便后排乘客控制多媒体、空调以及座椅按摩、通风等功能让舒适体验尽在掌控。而且二排座椅右侧座椅处专为中国客户配备了“老板键”可一键调节前排副驾驶座椅的位置获得舒展全身的顶级乘坐空间。 不过在全新林肯领航员中二排座椅虽然可以前后移动 10 厘米以保障乘客的空间需求但是受制于需要移动所以这一排是手动调节座位。 总之林肯领航员的座椅电动调整功能在提供舒适乘坐体验的同时也在细节处尽显人性化和豪华感能满足不同乘客的需求。