岚图燃油模式电量会少吗

比如在连霍高速宝鸡至西安段的实测中新岚图 Free 在高速拥堵及行驶缓慢路段行驶 200 公里左右电量损耗 41%燃油损耗半格约 7 升。 还有安徽回深圳 1000 余公里的路程OTA5.0 后燃油优先模式逻辑调整电量缓慢下降发动机转速降低油耗持续降低。 但电量降到 16%以后油耗会升高降到 13%后不再下降会在 13%15%之间波动。 在端午假期从十堰东到襄阳的高速测试中“燃油优先”模式下每 100km 要消耗约 14% 21%的电对应的燃油消耗为 4.1 4.7L/100km。 从十堰到襄阳呈下坡趋势耗电量少从襄阳返回十堰呈上坡趋势耗电量多。 总之岚图在燃油优先模式下电量会有一定程度的减少具体的减少量会受到路况、行驶速度、坡度等多种因素的影响。 如果您在新款 M7 和岚图 FREE 之间纠结那得从多个方面来对比分析。 价格上新岚图 FREE 全系车型单一配置超长续航智驾版售价 26.69 万元。新问界 M7 入门版是 24.98 万元但这是不带高阶智驾硬件的单电机版本。若选择四驱高阶智驾版价格飙到 30.98 万元。标准版四驱 Plus 版的问界 M7 售价 28.48 万元比新岚图 FREE 贵近 1.8 万元。综合性价比新岚图 FREE 占优。 配置方面新岚图 FREE 注重驾控表现前双叉臂后多连杆的悬架结构还有全铝合金轻量化悬架和空气悬架驾驶乐趣足。问界 M7 则是前麦弗逊后多连杆悬架底盘硬件较平庸。 智能化上标准版新问界 M7 的智能化主要在座舱鸿蒙座舱表现出色。新岚图 FREE 的智能化集中在智能驾驶搭载百度 Apollo 领航辅助智驾能实现高效的高速领航辅助、舒适的城区驾驶辅助和精准的智能泊车体验。 优惠政策方面问界 M7 首销期有现金优惠、内外饰选装基金和选配权益。新岚图 FREE 年底前百度 Apollo 智驾系统可免费试用年前买断优惠价 1 万元还提供整车终身质保等。 空间上新岚图 FREE 轴距 2960 毫米后排腿部空间充裕。问界 M7 轴距 2820 毫米相对逊色。 续航能力新岚图 FREE 综合续航 1200 多公里比问界 M7 多不少。馈电油耗方面新岚图 FREE 百公里 6.69L问界 M7 则是 7.45L。 从家用角度看新岚图 FREE 有 100mm 可调空悬方便老人孩子上下车。 综合来看新款 M7 和岚图 FREE 各有特点。如果您更看重性价比、驾控体验和续航岚图 FREE 或许是更好的选择。但要是喜欢豪华内饰和鸿蒙座舱的智能体验新款 M7 也不错。最终还得根据您的个人需求来决定。