文登零跑岚图新能源汽车怎么样

岚图新能源汽车还是相当不错的。 动力方面岚图 FREE 超长续航增程版表现出色。它搭载前后两台电动机百公里加速成绩达 4.8 秒起步就有明显推背感运动模式下更甚调整到这个模式不适应的话容易产生眩晕感。而且其纯电续航里程达到 205 公里综合了燃油车无里程焦虑和纯电驾驶感受的优势长途出行优势明显。 底盘质感出众配备空气悬架对路面细碎震动过滤效果好高速过弯时车身姿态能保持住底盘降低后极限较高。 车机系统也很优秀坐进车启动一体式三联屏自动升起关闭车辆或打开运动模式又会自动降低仪式感强。三块屏幕显示效果好功能布局、导航界面信息呈现直接上手简单。采用高通 8155 芯片车机流畅语音指令响应自然。 静态部分外观内饰设计大气符合多数用户审美。作为中大型 SUV驾乘空间表现可圈可点第二排乘坐空间宽敞座椅放倒后可形成相对纯平空间方便远途自驾休息不过第二排没配备多余配置靠背角度也无法调节。 在技术上岚图汽车智能化程度高比如配备 20 项智能驾驶辅助功能支持整车 OTA 升级。 从产品线看涵盖了 MPV 到 SUV覆盖面广。在市场策略上也有创新比如线上直播带货、线下体验店等。 用户评价方面有说开起来爽、续航杠杠的但也有人吐槽充电网络有待加强。 总的来说岚图新能源汽车在动力、底盘、车机、空间等方面都有不错表现不过也存在一些有待改进的地方。但就其整体性能和配置而言还是具有一定的竞争力。 岚图 FREE 的仪表盘升降设计比较独特。 它在车辆启动时会升起迎宾在切换至运动模式后会自动下降。这个升降设计在一定程度上能带来新鲜感和仪式感。 但也存在一些问题比如升降幅度有限没有明显改变内饰风格和增加功能性属于“痒点创新”。而且为了实现这个设计花费了不少资金和精力研发中控台支架对消费者来说可能感知不强。 此外从其他品牌的类似设计来看汽车升降屏幕存在故障和异响的缺点。像凯迪拉克第二代 SRX 和奥迪的相关车型后期都取消了升降屏幕。岚图 FREE 这种大面积整体可升降结构还需要匹配大功率电机有汽车博主分享的体验实拍显示升降过程中电机声音较大影响车厢高级感。 不过岚图 FREE 的仪表盘升降也有一些优势。比如上车启动时升起能营造出仪式感切换运动模式下降能提供更好的视野。而且它的设计也有一定的创新性。 总的来说岚图 FREE 的仪表盘升降设计有亮点也有不足。对于追求新奇体验和仪式感的消费者来说可能会喜欢但对于更注重实用性和稳定性的消费者而言可能会觉得这个设计不是特别必要。