特斯拉和极氪谁开着舒服

要说特斯拉和极氪谁开着舒服那还得好好说道说道。 先看外观极氪 001 那是时尚动感犀利前脸、流线型车身、运动感造型简直是路上的亮丽风景。特斯拉就显得平淡无奇简约过头没啥亮点。 内饰方面极氪 001 用高级材质工艺精致布局人性化皮质座椅豪华操控按钮方便。特斯拉则简单呆板没那奢华感和愉悦视觉。 空间上极氪 001 宽敞得很座舱大前后排乘客都舒适。特斯拉相对较小乘坐体验差些。 动力这块极氪 001 电动机强劲动力足。特斯拉表现不行起步加速和行驶反应都不够快。 配置上极氪 001 豪华配置全智能语音控制、全液晶仪表盘等很领先。特斯拉就普通没啥让人兴奋的。 安全性上极氪 001 主动、被动安全配置多让人放心。特斯拉有配置但相对欠缺。 要是接送孩子极氪 001 也更合适。它后排空间超大孩子能随意伸展还有座椅振子增添乐趣。远程启动功能能提前调好车内温度。 自驾出游的话极氪 001 也有优势。智能座舱注重营造舒适空间有休憩模式“向日葵屏”方便。性能操控出色制动响应快还有赛道模式。续航长充电效率高。 综合来看极氪 001 开着更舒服。 极氪 001 前排座椅硬是有多种原因。 首先座椅的设计和填充物可能存在问题。部分车主反映售前销售称是缝线座椅提车后却发现并非如此这可能导致座椅结构和舒适度与预期不符。 其次座椅皮质也可能是影响因素真皮材质容易出现鼓包变形且在极氪 001 中鼓包出现过快。 还有极氪 001 的座椅在发展过程中经历了多次调整早期的座椅可能存在设计不够完善的情况。 对于座椅硬的问题极氪官方认为座椅软硬并非质量问题厂家有自己的设计准则比如家用车会软些偏重运动型的车会硬点。但对于车主来说长时间驾驶会感到腿部发麻、臀部和大腿两侧疼痛不适。 面对座椅问题极氪提供了一些解决方案。比如在鼓包座椅填充棉花作为维修手段不过效果不佳。后来在极氪 APP 上悄悄上线了 21、22 款极氪 001 座椅更换方案有三种不同更换方案价格从 1300 元起整车全部更换 23 款车型的座椅总成的价格为 17500 元起。 但部分车主认为这个价格不够优惠且方案不够细分。 总之极氪 001 前排座椅硬的问题引发了众多车主的不满和投诉极氪需要更加重视并优化解决方案以提升用户的满意度。