极氪汽车001在宁波试驾的情况如何

极氪汽车 001 在宁波试驾的情况相当不错。 在动力方面极氪 001 表现出色。舒适模式下动力线性踩多少有多少运动模式动力响应更直接敏锐一脚电门轻松达到 150 迈以上出弯深踩电门动力即刻跟上。其采用前后两台对称的永磁同步电机组成高性能永磁双子电驱系统峰值功率 400kW峰值扭矩 768N·m百公里加速仅需 3.8 秒。 刹车反应迅速搭载最新一代博世 ibooster 2.0 刹车助力系统百公里制动距离仅 34.5 米。 操控充满乐趣全时四驱车型车辆 50:50 前后扭矩分配平衡性好能在弯道做各种动作。方向盘虚位适中转向精准还有可变转向比系统打方向轻松过弯精准泊车方便。 驾驶模式多样有经济、雪地、沙地、越野等适应不同路况和用车场景。 底盘调教出色赛道湿滑时超过 70 迈绕桩车身稳定轮胎抓地力强不打滑干燥路面过减速带或起伏路抑制车身跳动底盘完整厚重且舒适侧向支撑力充足。后期量产车型可选装空气悬挂系统进一步提升驾驶和舒适性体验。 智能方面自动化开门有改进识别障碍物能力提升人坐进主驾驶位空调自动开可通过点击屏幕上 3D 模型的充电口、后备箱等对应部位进行开合设置后排中间功能架放下两侧有调节按钮可手边调节前排中间小显示屏能调节后排座椅俯仰角度。 辅助驾驶方面开启辅助驾驶后按一下方向盘左边中间按钮开启 ACC按两下开启辅助驾驶相应数据出现在 HUD 投屏上可通过方向盘按键调速踩刹车退出。在车道内遇大型车辆会触发“羚羊避险”功能车辆自动减速且车头偏转但建议除高速外少用避免精神松懈遇到突发情况来不及反应。 总之极氪 001 不论是驾驶还是座舱方面都接近官方宣传的“一看就懂一触即达一键就开”。