330li 和极氪 001 有什么不同

330li 和极氪 001 有不少不同之处。 车身尺寸方面极氪 001 优势明显轴距超过 3 米而 330li 相对较短。不过也有人吐槽轴距长会影响操控但实际上极氪 001 的操控体验不错整车支持 FOTA 带动硬件调整和 330li 旗鼓相当。 续航能力上极氪 001 是短板。虽说充电费用比加油便宜但充电补能远不如 330li 方便。有充电条件还好没条件就比较麻烦。 座舱方面极氪 001 采用大量翻毛皮材质搭配拼色缝线减少实体按键运动感和清爽感十足。330li 秉持传统豪华品牌设计新双联屏、新拨片换挡、祖传 iDrive 旋钮有亲和力但质感稍逊。 性能方面宝马 3 系 330li 曾有十足驾驶基因新款变得舒适运动感削弱。极氪 001 则依托强悍硬件可变转向比系统、5050 轴荷比、前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆全铝悬架带来十足操控乐趣。 总之如果您有大量长途需求追求品牌价值且要省时间宝马 3 系 330li 可能更合适。如果只是偶尔长途充电条件不错追求驾驶品质极氪 001 是更好的选择。 极氪 FR 的额定电压是 800V 。 极氪 001 FR 作为一款高性能车型在电压平台方面采用了 800V 电压。这一电压平台带来了诸多优势比如能够实现快速充电电量从 10%充至 80%仅需 15 分钟大大缩短了充电时间提升了用车的便利性。 800V 电压平台也为车辆的动力性能提供了有力支持。极氪 001 FR 搭载四个自研的高性能 SiC 永磁同步电机双前电机最大功率 422 马力双后电机最大功率 843 马力常规模式下系统综合最大马力达 1265 匹在莱科宁模式下最大马力甚至可达 1300 匹。如此强大的动力输出使得车辆 0100km/h 加速最优成绩为 2.02 秒0200 米加速成绩为 6.29 秒性能表现十分出色。 在外观设计上极氪 001 FR 相比普通版车型也有所优化。车长增加 5mm车宽增加 10mm车高降低 5mm使得整车线条更加流畅动感。车尾增加 FR 标识展现其独特身份。 内饰方面延续了极氪 001 的设计语言并针对细节进行升级。采用更具质感的灰色调内饰座椅重新设计更符合人体工程学还配备了无线充电、座椅加热通风等功能搭载 8295 智能座舱计算平台和卫星通信技术提升了智能交互体验。 总之极氪 001 FR 凭借 800V 电压平台在动力、充电速度等方面表现优异再加上外观内饰的优化升级成为一款备受关注的高性能车型。