极氪实际续航达成率排名怎么样

极氪实际续航达成率的排名情况不太理想。 在不同的测试中表现参差不齐。 在高环 120km/h 时速续航测试中极氪 001 续航达成率仅 51.15%成绩垫底百公里电耗达 26.9 千瓦时是轿车中最高的甚至比理想 MEGA 还高。 在小米 SU7 上市后的一些对比测试中新款极氪 001 的续航达成率也不乐观。 懂车帝原创的测试中小米 SU7MAX 续航达成率 79.4%而极氪 001 仅 62%位列倒数第一。 汽车之家的测试里小米 SU7 Max 版 99%走高速续航达成率 65.79%极氪 001 2024 款 ME 版 99%走高速续航达成率 59.02%。 不过在 2024 夏测纯电轿车续航测试中极氪 007 续航达成率为 66%排名第八。 在懂车帝夏测的高温环境下极氪 009 2023 款 WE 版续航达成率为 76.3%。 总体来看极氪部分车型的实际续航达成率在不同测试中的表现有高有低整体排名不太靠前还有待进一步优化和提升。 如果您是老款极氪 001 的车主想要调整腰托可以按照以下步骤进行 材料准备 气动腰托 135 元、座椅插头对插线 29 元、梅花内六角 17 元、电胶带 3 元总成本 184 元。 第一步改造对插头线。 将电动靠背的正负极接进对插线上把对插线的公头对接座椅原电源插座的母头。注意找准对插线上的正负极左 1 是正极左 2 是负极。气囊正负极分别是红色正极、黑色负极破线短接后用电胶带包好破线位置要错开。 第二步拆开座椅后盖。 先将座椅调到最高最向前倾斜的姿势然后解开最底下的三个卡扣用梅花内六角取下下面的两个内六角螺丝钉再整体向上提后盖右下角侧稍用力会轻松一点。具体可参考抖音极刻玩家工作室的相关视频。 第三步安装电动座椅靠背。 气囊慢慢斜着插入座椅按摩装置去掉两个绷带的卡扣会更方便。安装完后要按走线原则整理线路用扎带固定。 第四步拆卸侧板。 用梅花内六角去除指定位置的螺丝找到两个卡扣用小一字螺丝刀撬一下后掰开把侧板下面用手往外拉松先抬左边再拉右边取下侧板。 第五步打洞。 提前找好位置用记号笔做好标记用买腰托送的打孔器打孔速度不要太快两边轮流打可减少破边风险。 第六步安装。 前后两个圈对准安装用打火机把细长的柱子烫平固定。安装完毕后实测效果开关可选择安装在座椅左上角或右上角。