极氪空气悬挂怎么调最低

发布时间:2024-09-12 00:21:32 来源:整理于互联网
要将极氪空气悬挂调至最低您可以按照以下方法操作。 首先如果您在日常城市道路驾驶且想要追求低趴造型和更紧实的操控感您可以将驾驶模式调至运动模式。不过需要注意的是在车速大于 120 公里时极氪才会自动调整到最低。 在日常城市道路中若
要将极氪空气悬挂调至最低您可以按照以下方法操作。 首先如果您在日常城市道路驾驶且想要追求低趴造型和更紧实的操控感您可以将驾驶模式调至运动模式。不过需要注意的是在车速大于 120 公里时极氪才会自动调整到最低。 在日常城市道路中若路况较好您可以将悬挂设置为最低模式此时底盘较为紧实转向信心更足但车速超过 45 公里后过较大的坑洼时可能会有明显的撞击感。 如果路况相对差一些或者车上有乘客建议您将空悬调到舒适模式此时车辆就像变了性格有开船的感觉能更柔和地处理路面信息过减速带也很干脆。 另外在特殊路况下比如停车要上路肩或者遇到县级路况有十多公里的坑洼路时可以使用越野模式该模式会升高底盘增加离地间隙让车辆像“肌肉猛男”一样从容应对复杂路况。 总之极氪的空气悬挂能根据不同路况和需求进行灵活调整为您带来多样的驾驶体验。但在调整时要注意车速和实际路况以确保行驶安全和舒适性。 极氪 001 是破纪录的车型。 它打破了多项吉尼斯世界纪录。比如电动汽车漂移速度最快达到 207.996km/h电动汽车绕桩最快为 49.05s还实现了电动汽车单次充电行驶最远距离 907.623km。 极氪 001 强大的性能首先源于其动力系统。它搭载了两台前后对称布局的高性能永磁双子电驱系统总功率达 400 千瓦峰值轮端扭矩达 7680N·m电机最高转速可达 16500r/min这让它在高速时再次提速也游刃有余极速能超过 200 公里每小时3.8 秒的零百加速度比肩超跑。 在底盘悬架方面极氪 001 采用了前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆全铝悬架以及同级别罕见的空气悬架。这种配置保障了在高速过弯绕桩时出色的操控性、稳定性。其前后轴 50:50 的质量分配实现了前后车身重量均衡弱化过弯转向不足/过度提升车身稳定性。 极氪 001 诞生于 SEA 浩瀚架构宽体低重心的底盘设计让其拥有出色的抓地力和稳定性。同时SEA 浩瀚架构还是近 10 家全球车企的共享造车平台顶尖超跑路特斯 Lambd 也将在此平台下量产。 此外极氪 001 还拥有智能科技的加持。它搭载的极氪智能驱动系统能实现三种不同驱动模式的智能切换契合各种使用场景和工况带来节能、舒适、有趣的出行体验。 总之极氪 001 用实力打破多项纪录证明了自己的卓越性能是当之无愧的破纪录车型。
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