极氪悬挂和理想悬挂有何不同

极氪悬挂和理想悬挂的不同主要体现在以下几个方面。 在通过减速带时极氪 001 底盘给人的感觉比较运动能较好地化解冲击在冲击叠加后也能保持悬架的韧性。 而腾势 N7 在刚上减速带时能更好地化解冲击但末端冲击叠加时悬架动作比极氪 001 更硬。 不过在通过像比利时路、修复沥青路这种连续烂路时两者感受差不多。 在飞坡测试中极氪 001 车身没有多余晃动能一下拉住车身。理想 L7 同样有不错表现但因车身更重下抛时会抛得更高。 不过二者在快速飞坡时都能稳住车身只是由于悬挂特性不同体验有所差别。 总的来说极氪悬挂偏向运动在应对单一冲击和保持悬架韧性方面有特点。理想悬挂在一些情况下表现也不错比如飞坡测试但由于车身重量等因素会有所不同。 需要注意的是不同车型的悬挂表现会受到多种因素影响包括车身重量、底盘调校、悬挂结构等。 在实际驾驶中驾驶者对于悬挂的感受也会因个人偏好和驾驶习惯而有所差异。