极氪可以调整动力分配吗

极氪是可以调整动力分配的。 像极氪 001 原来只能四驱现在可以实现后驱、适时四驱和全时四驱的切换。 在经济模式下就是后驱更省电能提升一定的续航里程舒适模式就是适时四驱能根据实际情况智能分配动力在需要抓地力时也会调用前电机。 这种动力分配的调整对于增加续航有帮助。 而且极氪的调节是跟着驾驶模式走的软件写好的模式更适合大多数用户。比如闪电切换功能能让车辆在不同模式下合理分配动力带来诸如提升 34km 的 CLTC 续航这样的效果。 另外极氪的智能防滑系统通过优化软件算法控制前后的动力输入单独制动某个或某侧车轮能在湿滑路面实现更高的行驶极限这其实也是一种动力分配的优化。 总之极氪在动力分配调整方面有不错的技术和表现能满足用户在不同场景下的需求提升车辆的性能和续航能力。 首批极氪 X 正式发运欧洲意味着很多重要的事情。 首先这表明极氪在全球化战略方面取得了显著进展。极氪 001 先于极氪 X 发运如今极氪 X 也跟上步伐显示出极氪品牌全球化布局在稳步推进。 极氪 X 作为一款重要的海外市场车型由知名设计师牵头设计在产品设计上进行了个性化定制。比如支持欧洲 32 个国家的地图导航和 9 种语言底盘经过欧洲团队调教符合 ENCAP 的五星碰撞标准还增加了拖车控制接口、车顶行李架、欧洲 EDR 事件数据记录系统等功能这些都是为了符合欧洲的法律法规要求也充分考虑到当地的文化和用车习惯实现了本土化。 而且整车具备欧洲 OTA 能力以用户为中心提供优质智能驾驶体验。极氪不仅提供产品定制化服务还根据欧洲本土特点提供高品质服务。 在产品上市、渠道拓展、市场营销、用户服务等方面创造了专属于海外市场的模式。极氪将欧洲视为第二个主要市场设立了极氪欧洲销售公司专注于根据欧洲市场特点进行个性化开发。 位于瑞典哥德堡的极氪全球设计中心深入了解全球用户需求为用户提供更优设计。极氪计划今年年底在瑞典和荷兰开始交付2024 年前扩大至 6 个欧洲国家2025 年进入 8 个国家包括挪威、丹麦和法国等西欧核心国家市场。 同时在欧洲以外的市场极氪也在积极拓展国际合作已与以色列和哈萨克斯坦签署协议加快进军全球市场。 总之首批极氪 X 正式发运欧洲意味着极氪品牌全球化战略初获成功将为欧洲消费者带来全新的出行体验也有助于提升中国汽车品牌在全球市场的竞争力。