极氪001胜利刹车轮毂怎么样
极氪 001 胜利刹车轮毂表现不错。
不少车主选择对其进行改装升级以提升性能和颜值。比如有的车主将原车的 22 寸轮毂升级为双片锻造轮毂还安装了 AP 前 8520 大六卡钳和后 8560 卡钳甚至将钢碟升级成 FACE GUARD
极氪 001 胜利刹车轮毂表现不错。
不少车主选择对其进行改装升级以提升性能和颜值。比如有的车主将原车的 22 寸轮毂升级为双片锻造轮毂还安装了 AP 前 8520 大六卡钳和后 8560 卡钳甚至将钢碟升级成 FACE GUARD 的 CCM 碳陶盘。
这样一来刹车重量减少 19.1KG车辆加速性能、刹车效果及驾乘舒适度都有很大提升制动力更平顺刹车点头现象也减少。
还有车主为极氪 001 升级前轮 AP 刹车卡钳原车黑色卡钳升级成红色后不仅制动性能提升颜值也更高。而且选择 AP 官方授权经销门店安装能确保正品和安装质量。
另外有的车主选择硬速 CS6 大六活塞刹车套装和恒威国锻 FF10 轮毂安装过程需要专业技术和精确计算。改装后制动效果明显改善刹车点头现象极大减轻。
也有车主对极氪 001 的刹车套件进行全面升级将前制动卡钳从原厂的 akebono 四活塞分体铸造配 380 尺寸的碟升级为分体锻造配 410 尺寸的碳陶碟后制动卡钳也进行相应升级。
不仅实现了美观还提升了性能前后卡钳、碟片等一共减重 26kg。不过碟片打孔方案在电车上可能会带来轻微异响但车主认为可以接受。
而且改装花费 42000 余元通过卖拆下件回本 5000 左右实际花销 37000 左右。但需要注意的是这样的改装会使极氪的刹车质保失效但不影响整车质保的其他方面。
极氪 009 能跑坑洼路。
极氪 009 搭载了可变转向比的 EPS 系统、博世 iBooster 以及四轮独立空气悬挂这让它在应对坑洼路时有不错的表现。
在高速行驶时车身姿态稳健悬挂能有效过滤细碎颠簸保证车内乘客舒适。高速过弯时精准的转向让车辆操控自如。
不过由于车辆自重较重在过大的起伏路面时可能会有多余的跳动给坐车的人带来些许不适。但整体来说底盘质感带来的韧劲还是存在的。
极氪 009 的动力表现强劲双电机四驱系统最大功率达 544 马力零百加速仅需 5 秒能轻松应对各种路况。
车内配置丰富真皮座椅、木纹饰板等高级材质营造豪华感还配备全景天窗、高级音响系统等提供舒适的乘坐体验。
安全性方面全车配备 23 个高品质传感器和 15 个摄像头具备强大的安全性和智能驾驶辅助功能。
总之极氪 009 跑坑洼路是没问题的但在特别恶劣的路况下可能会有一些小瑕疵。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源:整理于互联网