极氪001 换装碳化硅了吗

极氪 001 换装碳化硅了。 新款极氪 001 四驱版前后电机都采用了碳化硅Sic功率半导体。碳化硅半导体相比成本较低的 IGBT 半导体有着能量损失更少、发热更低的优点。 全新极氪 001 除了电机采用碳化硅半导体外还有诸多升级。比如全系 800V 高压架构这使得充电更快、续航更扎实、电耗更低。尽管 800V 架构成本较高但极氪 001 做到了全系标配这是其主要卖点之一。 两款高配车型的空气弹簧升级成了双腔空悬提升了车辆的悬挂性能。全系标配了激光雷达为未来 OTA 所需的硬件基础提供了保障。全系标配了 8295 芯片解决了老款车机卡顿的问题。 在驾驶感受方面全新极氪 001 调校出色。加速动力充足在经济和舒适模式下动力线性跟脚运动模式下加速迅猛能带来强烈的推背感。 底盘舒适性和操控性都很出色过减速带和沟坎时表现柔韧过弯时侧倾抑制良好。 车内空间方面极氪 001 轴距超过 3 米后排纵向空间宽裕头部空间表现不错。后备箱采用掀背式尾门开口大内部空间深且平整后排腿部空间也很充足。 与小米 SU7 相比极氪 001 的优点是全系 800V后排坐姿更舒服提车周期短质量管理更成熟。小米 SU7 的优点是性能更极致入门价格更低热度和话题度高。 总之极氪 001 在换装碳化硅的同时进行了多方面的升级综合表现出色。